秦L DM-i轻松驾驭日常代步

秦L 2024款 DM-i 120KM超越型购车经销商：其他经销商

柏棺

秦L 2024款 DM-i 120KM超越型认证

2024-12-23 首次发表

300km

行驶里程
15.4kWh

冬季电耗
85公里

冬季续航
12.68万

裸车购买价
2024-12

购买时间
广安

购买地点

最满意

这款车最让我满意的就是它的驾驶感受，开起来很舒服，开久了也不觉得累，从启动的那一刻起，秦L DM-i便展现出了它的与众不同。纯电模式下，车辆行驶静谧无声，动力响应迅速而平顺，仿佛驾驶着一辆纯电动车，在繁忙的城市街道中穿梭自如，带来前所未有的宁静与舒适。而当电量耗尽，切换至混动模式时，发动机与电动机的协同工作同样默契无间，动力输出连贯且充沛，无论是加速超车还是高速巡航，都能感受到那份从容与自信。对此我感到挺高兴的，感觉自己赚到了，总的来说，我对这款车还是比较满意的。

最不满意

这台车最不满意的地方可能就是隔音问题了，隔音不是特别好，在高速上行驶的时候胎噪声比较大，买这个车主要是日常代步，不是经常跑高速所以总体感觉还不错，我觉得驾驶感受和动力各方面都还不错，座椅的舒适度、空间、材质总体还可以，就是噪音这块有待提高。

空间

4

因为我的主要需求是日常代步，还有一家人出行方便，所以说对于空间方面来说，不想要太小的，我买的这款感觉还不错，一家人出门时坐在后排的三个人并没有觉得很拥挤，之前的车子坐五个人空间显得拥挤，所以每次为了舒适都会选择两辆车，自从买了这个车之后，五个人出行也很方便，开一个车就够了，还省钱了，后备箱空间也挺大的，可以装很多东西，野炊的东西大一点也不用担心了。比亚迪秦L DM-i在车内也设计了多个储物空间，包括中控台下方的大容量储物格、中央扶手箱、门板储物槽等，方便驾驶者和乘客存放手机、钱包、饮料等随身物品。

驾驶感受

4

我特别喜欢开这款车，因为它的动力真的是非常强劲，在超车的时候可以有很好的动力表现，一脚油门就能走很远，所以开起来让人感觉特别有信心，整个车身也比较平稳，它在过一些沟坎的时候也会非常平稳，不会感觉到特别的颠簸，所以带着父母一起出行比较放心，不用担心他们会晕车呕吐难受，另外这款车的空调也是比较好用的，制冷制热的时候也很快，所以它的动力和性能控制都让人感觉特别舒适特别好用。

续航

5

每天清晨，当你启动秦L DM-i，它将以纯电模式默默前行，无论是穿梭于繁忙的街道，还是驶入拥堵的高架桥，都能保持低噪音、低能耗的优异表现。即使遇到电量耗尽的情况，也不必担心，其搭载的DM-i超级混动系统能无缝切换至燃油模式，继续提供稳定的动力输出，确保你准时到达公司，同时享受实测低至3.08L/100km的亏电油耗，大大节省了日常出行成本。

外观

5

它的外观还是特别好看的，我比较喜欢它的前脸，还有它的车身腰线以及他的轮廓，这款车既有家用的性能，而且外观上也完全不影响商务，用起来也毫不违和，所以对我来说是两全其美，毕竟我打算以后做一些生意来谈客户，也不会感到很跌份，而且我选择的颜色也是比较稳重大气的，质感也是很不错的，所以这款车的外观也算是我比较放心和喜欢的。

内饰

4

内饰方面感觉还不错，整体风格比较前卫，在前侧整体用料相当扎实，而且看起来挺有档次的，质感看起来也不错，中央是一块超大尺寸的悬浮式触控屏，操作界面清晰直观，响应速度迅速，同时，屏幕还支持多点触控和语音控制，无论是调节音量、切换歌曲，还是设置导航路线，都能轻松实现。而且我觉得音响效果也很好，每次放音乐音响效果还不错，车子的座位也挺舒服的，采用了皮质材料，质感细腻且舒适度高，座椅填充物柔软适中，提供了良好的支撑性和包裹性。

性价比

5

性价比还是挺高的，当时在车展的时候看的有活动，他还送了很多赠品，售后服务也挺好的，平时有什么问题给他们发信息，回的还挺及时的。

智能化

5

它的配置还是比较全面的，当时店员给我进行了一一介绍，但有很多我没有实际操作过，毕竟平时开车时并不是所有的配置功能都会用到，但是确实很丰富。它配备了丰富的驾驶辅助系统，如全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像等。在安全配置方面，车身稳定系统、多个安全气囊、刹车辅助等都有，为驾乘者提供了全方位的安全保障。此外，像自动大灯、车窗一键升降、后视镜电动折叠等配置也一应俱全。