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123er3629: 11增程首游峨眉
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11增程首游峨眉

阿维塔11 2025款 Ultra 增程版 购车经销商: 阿维塔中心重庆汽博中心店 来自:汽车之家Android版

123er3629

阿维塔11 2025款 Ultra 增程版

2024-12-25 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 25.0kWh
    冬季电耗
  • 170公里
    冬季续航
  • 29.99万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

开着新车跑了趟峨眉山,说说感受(其实前几天已经发过了,只是搬了个家,增加点击🤭🤭)。 1.11一直很喜欢,因为没有增程一直没有下叉,各种观望,所以增程上市就提了车。其实也观察了很久,包括城区自动驾驶的必要性,自费购买城区自动驾驶会不会降价,或者清库存的时候会不会送,总结目前所有商家玩法,都不会太得罪首批车主,首批车主的各种权益也是最给力的,既然决定了,可以早下叉。 2.造型外观都很满意,直接提的店内现车,配置也算是拉满了,零重力座椅,英国之宝,前后座椅都配置了通风按摩加热,最惊喜的是第一次体验的电动车门,店内销售给介绍说,车自己驾驶到车库大门,自动开车门,下车回家,车再自动回到车位,仪式感的确拉满。但目前好像还没有全部实现吧,或者还不知道怎么操作,慢慢试。 3.自动驾驶,各品牌的叫法都不一样,阿维塔叫城区NCA,目前给了一张减20000块的卷,还没有使用,但预计应该会使用吧,毕竟这是阿维塔和华为的看家项目,30w的车都买了,不差这点钱。从家里到峨眉全程200KM的高速基本都是自驾的,适应中,但上手还算容易,不复杂,容易适应。 4.续航,买增程其实在意的就是续航,如果不是频繁往返成都、重庆,不差那点续航,就买纯电了。看到满电和满油超过800的续航,的确是什么焦虑都没有了。 5.能耗,实话不太关注,如果不开超过200公里,就在家里充电了。家里小地方,充一次电230的续航,妥妥跑一周,目前充电桩也装了,销售说波谷电价4毛不到,考虑什么能耗。 给我的感受,真的该换电车了,跑200+长途,老婆在边上把零重力调到一个舒服的姿势躺着,在中控上看了一路的浪姐,我一边自驾一边也偷着看,小孩坐在后排也在看。突然想起了让子弹飞里的场景,带着老婆开着车,吃着火锅唱着歌。 再看看以前的车,日本车、合资车这几年都卖不好,整体燃油车这几年也卖不好,是有理由的。还是要为国产品牌点赞👍👍。

最不满意

其实还好,目前谈不上有什么不满意的,但如果纯电车型续航能够达到700以上,我就可以买纯电了。

空间
5

驾驶感受
4

续航
4

外观
5

内饰
4

性价比
5

智能化
5

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