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苏州车友9475296: 极氪007后驱智驾版1个月的使用体验
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极氪007后驱智驾版1个月的使用体验

极氪007 2024款 后驱智驾版 75kWh 购车经销商: 极氪交付中心 | 苏州芯汇湖 来自:汽车之家Android版

苏州车友9475296

极氪007 2024款 后驱智驾版 75kWh

2024-12-25 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 18.2kWh
    冬季电耗
  • 370公里
    冬季续航
  • 22.99万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

1.对于外观极氪007的外观是越看越喜欢,个人比较喜欢圆润的车身线条和灯光。 2.目前开下来2000多公里综合续航18kwh多,整体电耗比较高但是有家冲可以接受,毕竟已经冬天了南方这边也只有几度。20寸轮毂好像会减少续航,城市里实际开400多是有的,高速估计就达不到了毕竟就城市开开,出远门就不会选择开它了,虽然有800w快充还是感觉会比较麻烦。 3.由于城市智驾还要过一段时间推送,暂时不知道城市智驾是什么情况会有什么样的新高度,整体车内车机语音都是特别流畅的,就是lcc辅助的时候为什么我打转向灯不支持变道,我开其他车lcc的时候打转向灯都可以支持变道。 4.对于城市轿跑型车本来对空间就没有什么特别大的需求,由于后排不经常坐人也就无所谓,但是后排和后备箱储物空间确实尺寸还是小了一些。 5.这辆车整体来说就是悬架有些不舒服一些软,在转弯的时候和过颠簸路段太难受了。大部分人都说这辆车底盘低,我实际用下来其实还好目前没有碰到什么刮底盘的问题,就是在下地库的时候雷达报警会响可能离得比较近,过段时间可能还是会考虑加装底盘护甲。 总的来说这辆车的性价比还是很高的,主要还是喜欢这辆车的外观,喜欢就不要犹豫直接冲,期待一下城市nzp。极氪这个品牌第一次买看网上评论有说好的也有说不好的,买它也是做了一些功课的,总的来说提车服务流程和车辆的整体素质不比其他国外其他品牌差,中国的新能源车真的在时代的内卷下不断的上升到新的高度!

最不满意

主要还是一个底盘比较低一点容易刮到前唇,后排空间小一点,整体车辆的隔音还有待提高,整体的悬架也有点不太有韧性。

空间
4

驾驶感受
4

续航
4

外观
5

内饰
5

性价比
4

智能化
5

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