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星纪元ET-驾乘体验
星纪元 ET 2024款 增程 240 Premium四驱
2024-12-25 首次发表
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2016km行驶里程
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4.6L百公里油耗
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16.9kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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28.98万裸车购买价
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2024-12购买时间
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芜湖购买地点
最满意
星纪元ET增程四驱动力强劲，每次踩油门，有强烈的推背感，超车毫无压力。驾乘体验好，主要体现在舒适性和智驾上，开启智驾模式，再匹配主驾按摩座椅，开起车来，一点也不累。比较满意的还有一点，没有续航焦虑，长途旅行无压力。
最不满意
星纪元ET，没有大六座，个人比较喜欢大六座，另外颜色选择比较少，车子有点大，尤其在立体停车位，比较难停车。
空间
5
车身长度接近5米，轴距3米，车内空间十分宽敞，做到前排，头部和腿部空间很大，没有任何压抑感。后排可以随便翘二郎腿，后排座椅还可以支持电动调节，后排座椅放倒之后，再铺上床垫，简直就是一个移动的“小房子”。
驾驶感受
5
起步时，电机扭矩瞬间增加，推背感十分强烈，丝毫不拖泥带水。因为原先的车子是1.5T的，和原来车子对比一下，差异太大了。驾驶的时候，舒适性好，底盘比较扎实，没有松散的感觉。
续航
4
我的上一台车子是油车，每天40多公里的上下班，油耗一个月要1000多，基于里程焦虑，选择的星纪元ET。平常开车上下班，偶尔回回老家，平均油耗5.9个油，这么大的车子，用车成本很低了，平常上班充电，跑长途加油。
外观
5
选择颜色的时候，黑色，灰色，绿色纠结了很久，最终选择了苍岭绿，很符合我的审美，沉稳大气。
内饰
5
座椅柔软，包裹性好，并且都是电动调节，后排座椅可以前后和靠背调节。腿部和头部空间好，没有压抑感。前排有加热，通风，按摩功能，主驾有腿托，副驾有零重力座椅，长途出行不管是开车，还是坐车，都很舒服。“吧台”的设计有点意思，有时候停车不方便，需要从主驾穿过“吧台”，从副驾出来，这一点确实很方便，不知道厂家设计“吧台”的时候，是不是考虑了这一点。针对“吧台”，仁者见仁智者见智，我是有点不喜欢。
性价比
4
购车的时候，送了脚垫，贴膜。性价比吗，一周冲一两次电，基本上满足上下班需求，平常在家预约充电，现在和原来油车比较，太划算了。
智能化
4
智能化，我还是喜欢智驾，在城市道路上尤其高速，开启智能模式，简直不要不要的。有智驾才能真正领略到现代科技的魅力。
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