别克gl8phev真实车主用车感受及能耗分享
别克GL8新能源 2024款 陆尊 智享版 7座
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3242km行驶里程
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1.5L百公里油耗
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20.9kWh冬季电耗
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108公里冬季续航
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33.50万裸车购买价
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2024-10购买时间
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上海购买地点
最满意
新车提车两个多月,一共行驶了3242公里,出色的能耗和驾驶感受让我爱上了驾驶。从提车到目前3242km总共的能耗为: 综合电耗15.7kwh/100km.综合油耗1.5L/100km. 进入冬季电池续航有所折扣,但总体依然优秀。 最近分别路测了两次亏电纯油和纯电行驶的能耗。首先说下亏电纯油油耗: 1.亏电行驶:里程29.6km,时速54km/小时, 打开座椅加热和空调,最终油耗7.1L/百公里 2.纯电行驶:里程31km,电耗23.7kwh/百公里(ps:前面出发的时候忘记切换电混模式, 所以有油耗0.3L/100km) 冬季无论纯油还是纯电能耗都非常优秀 最后分享下购车以来的能耗:行驶了3241公里,综合电耗15.7kwh/100km,综合油耗1.5L/100km,用车成本大大降低。要知道这车两吨多重呢,而且吃的是粗粮92号汽油,怎么开都不心疼。对于两吨重的车,这个能耗无可挑剔!
最不满意
1.亏电发动机噪音大,特别是时速60-80km时,过了这个速度以后,噪音又会降低。 2.电池冬季续航短,24度电池,夏天可以跑130km以上,冬季看地区而定,上海满电大概70-80公里。 不过这是电车的通病,能接受。1.5t高功率发动机,噪音还是希望能处理下,或者设计如何能降噪。
空间
5
空间的设计和布局非常合理,第二排在保证乘坐舒适的空间下,第三排乘坐空间依旧充足。后排即使乘坐成年人也不会影响乘坐体验。
☆ 空间设计亮点
全车每排都有杯架,且设计的位置合理。
驾驶感受
5
车辆整体调教不错,起步加速用电,响应比油车快。变道超车不担心后劲不足。开起来非常丝滑!减震调教好,过坡和过坑都不颠簸,很平顺。
续航
4
夏季充满电可以开130km左右,市区代步足够了。冬季充满电,看地区而定,上海的冬季可以跑七八十公里。堵车不耗油!
充电时间
快充30分钟可以到80%,充满电1小时左右。
外观
5
外观设计很时尚,比以往纯油的更年轻时尚,有运动感,有线条感,前脸进气格栅也非常大气,包括车灯的设计布局更加年轻!
车头造型
进气格栅时尚,运动
内饰
5
内饰可以用豪华来形容,全系艾维亚版本(代表着高端),座椅采用的是Kappa真皮,澳洲进口羊绒地毯,软软的,踩上去很舒适。高档,且没有异味!用料良心👍🏻
内饰用料
座椅全部采用的Kappa真皮,高档舒适无异味
性价比
5
可油可电,无论用油还是用电能耗都非常优秀。纯油油耗比其他油车MPV低,吃粗粮。综合用车成本大大降低!跑高速不用频繁去加油站,73L大油箱,可日行千里!长假在高速上别人堵车要去加油站排队加油,我仍然可以信心满满的开,没有后顾之忧。
购车优惠
目前有置换补贴和购车礼包赠送 1.定金500抵5000购车款 2.赠送5次基础保养 3.智享版送智慧屏,其他版本赠豪华配置升级包 4.通用三品牌(别克,雪佛兰,凯迪拉克)置换25000补贴,其他品牌15000。国家新能源补贴20000,不同地区还有区域补贴
智能化
4
车机系统有时候反应不错,受信号影响,偶尔会有卡顿。
车道保持
拥有L2辅助驾驶,车道保持,主动刹车,自适应巡航。
App远程控制
安吉星和ibuickAPP均可以远程控制车辆,可远程启动,也可以提前打开空调,设置温度,查看车辆胎压等
360全景影像
全车透明底盘,转弯,倒车均有影像支持,
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