奕派007使用感受
eπ007 2024款 530Pro版
2024-12-30 首次发表
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10000km行驶里程
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13.0kWh冬季电耗
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300公里冬季续航
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13.66万裸车购买价
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2024-05购买时间
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广州购买地点
最满意
外观:eπ007定位轿跑车型,超长的车身和轴距让它拥有更多的造型潜力。我选配的19寸轮毂红色卡钳则让它的“英姿”越发外漏,修圆的笑脸车头配上小S的车身弧线尽显豪华之气。选装的电动尾翼在街上也是吸晴之作,人群中也引得大家行注目礼。流水的车灯也是让我满足的一部分。外观属于长在心头的级别了。 内饰:我选配紫色配灰色内饰。主副驾座椅舒适。内饰搭配年轻时尚。车内无异味,坐过我车的朋友都赞不绝口。就是驾驶过程,手肘总会碰到中控台的开关,造成不便。 配置:配置方面没有太多好说的,全系配置总体区别不大。电机扭矩在同价位电车来讲属于在中等级别,输出功耗也只能说堪堪够用的,不属于太出彩。 空间:车身尺寸足够修长。所以eπ007拥有足够大的内部空间,后排也没有凸台。车载五人也不觉得拥挤。电动尾门的设计也可以在午休小息的时候拥有更舒畅的空间,工具还可以放在车头的储物箱(点赞),吐槽一下,机盖太难关闭了,小女生根本关不上。 驾驶感受:转弯半径足够大,作为C及尺寸的车厂也可以轻松完成掉头。动能回收密度调节也可以满足不同的使用场景。电门随心输出。整体感受比较优秀。 eπ007全系标配L2,各项功能也没有进行阉割(核心电机电池差距也没有太大区别)是我选择的原因之一。外观更是长在审美上。我们日常使用530pro也足够惊艳。
最不满意
续航:作为纯电车,530pro的续航显得不够了。(有续航焦虑的考虑增程或者620Pro)好在用途均在省内,折合功耗空调辅助驾驶,雨天天气高速路段也能拥有三百大几四百左右。 智能化:希望后期可以升级改善智能算法,增加更多车机应用和开发更多只能辅助系统。
空间
4
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
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