奇瑞老车主体验瑞虎8L告诉你值不值得买?
瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座
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暂无行驶里程
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15.00万参考价格
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2024-12探店时间
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东莞探店地点
新车好评
瑞虎8 L是瑞虎系列的颜值担当,经过从瑞虎8到8plus再到8pro,到最后出现的瑞虎8L,很明显的在车辆的设计语言上有了突破,比例更加协调美观。
新车槽点
槽点就是采用了隐藏式门把手,这个设计在南方的用车环境还可以,如果是在寒冷的北方,冬天下过雪零下几十度的天气足矣把车把手给冻住,不仅影响日常的出行,还存在一定的安全隐患。
空间
5
车内空间特别的宽敞,一米八的身高坐在前排座椅,头部空间离车顶还有两拳的距离,调节好驾驶位座椅,来到后排的腿部空间,也是足足有两拳半的距离,而且座椅有料比较舒服,包裹感比较好。
驾驶感受
5
这款车采用了2.0T加自研的8AT变速箱,254匹的马力,日常代步动力有过剩,在运动模式下起步迅速,有很强的推背感,行驶起来运行平稳,试驾下来底盘反馈也是特别舒服。
油耗
4
2.0T的车型在日常代步使用时大概在8到10个油,和我的pro基本上是一样的,如果驾驶比较激烈的话在10个油左右,对于这样一台2.0T加8AT的车型来说,这个油耗也是在正常范围内
外观
5
瑞虎8L的前脸比起其他8系列的车型,显得更加协调,比例更加完美,更大的进气格栅,显得整车威武霸气,大灯很好的继承了家族史的设计语言。还有一点值得称赞的是多辐条的轮毂,在车辆行驶起来,显得特别有格调,密集的轮毂可以更好的撑起来一辆SUV。
内饰
5
车内用了棕色的座椅,门把都是大面积的软质材料包裹,方向盘上的标也是继承了家族华设计语言,采用了CHERY的字样,慢慢的开始走国际路线了。车内的氛围灯在白天也是显得特别亮,而且灯条比较宽,点亮效果好,氛围感拉满,比其他8系列的氛围灯强太多了。
价格政策
5
各地的优惠政策都是有一些差异的,整车谈下来尊贵版大概在15个的样子,这个价格也是比较满意的。 以上就是我自己试驾的一些所感所悟,总体来说瑞虎8L比起瑞虎8系列的其他车型来说是升级优化了不少的东西,不论是在车辆的外观内饰还是在变速箱方面,都已经进行了很大的升级,还是特别值得购买的。
配置
4
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