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对家庭出行用户极度友好的蓝胖子
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对家庭出行用户极度友好的蓝胖子
极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版
2024-12-30 首次发表
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4863km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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450公里冬季续航
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23.19万裸车购买价
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2024-11购买时间
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武汉购买地点
最满意
外观大气耐看，线条有张力 后排配置舒适度拉满，家庭长途出行，坐后排的长辈也能很舒适。 售后政策很给力，三电质保没有很多限制条款。
最不满意
智驾比较智障，nzp容易乱变道，自动泊车喜欢原地打盘子，太磨损轮胎了……
空间
5
同级别车车内空间简直太给力了，抛弃了特斯拉同款的溜背，换来了极度舒适的乘坐空间，不论前后排都很宽敞。
驾驶感受
5
操控性很好，很舒适。 加速能力舒适开起来跟油车感觉很像，运动模式出力就很猛了，很能打那种。 底盘比较整，开起来感觉很扎实。
续航
5
都说这车电动纳智捷，实际开起来感觉还好，电耗也没那么高。冬季，开加热，长期96的速度跑高架，电耗也并不高。
外观
5
整体外观并不妖艳，但是线条十分耐看。 属于那种初看波澜不惊，久看十分顺眼的类型，整体看着憨厚，像个蓝胖子。
内饰
4
内饰头顶织物实在无力吐槽，主要是不耐脏，车门下面的喇叭罩也是，直接做金属面的不好么，换两个材料看着别扭。
性价比
5
这车性价比确实很高，23万出头的价格，除了智驾不怎么样，其他都很优秀，作为开过7年油车的人，智驾这块除了长途高速需求不高。但是目前来说高速帮忙分担下压力，这个智驾也能做到。
智能化
4
Nzp推送了，试了几次，高速市区确实都能用。但是也真是仅仅能用，离好用还差很远。路上乱变道，停车原地猛打方向盘是真的忍不了。
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外观大气，驾驶顺畅，乘坐舒适，没选错。
2024-12-31
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