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小小小凯迪: 凯迪拉克XT5,值得拥有
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凯迪拉克XT5,值得拥有

凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 尊贵型 购车经销商: 衢州元通|纯电锐歌专区 来自:汽车之家Android版

小小小凯迪

凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 尊贵型

2025-01-01 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 29.59万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 衢州
    购买地点

最满意

在凯迪拉克XT5和奥迪Q5之间考虑了好久,奥迪Q5味道太大,还有车机太老了,试驾小凯后直接决定订车了。其实最心动的是它的颜值真高,外观还有内饰都真的好看,当然行驶的时候底盘质感感觉比奥迪也好蛮多的,也比较安静,高速真稳,五百公里下来,综合油耗十个还不到,一半高速一半市区,以后估计还会降下来,所以油耗没有和别人说的那一样大。讲真,凯迪拉克用料真的良心,后备箱升级声控尾门时看到厚厚的白色隔音棉

最不满意

十一月订车,十二月底才提车,等车时间太长,应该是订的人太多,车子有些配件要从外国进口。要说最不满意就是低速提速有些肉,三十码以后还是很好的,高速动力比较好。 开了一千公里了,想吐槽的是车道保持,高速上打开车道保持,但是很明显车子不能稳定在中间行驶,而是贴着车道线行驶,甚至有些感觉会走S型,所以还是不敢放心,手还是紧搭在方向盘上

空间
5

驾驶位空间很不错,毕竟车款摆在这里,一米七五坐后面,腿部还有两拳多的距离,也算可以了

驾驶感受
5

六十多码转弯时车子侧倾控制很不错,给你很大信心,车子底盘真的比较高级,能过滤很多路面的细碎的振动,但是路感却很清晰。掉头时转弯半径很小,低速是有一点点肉,但是高速行驶时很稳,动力也是随踩随有,打开自适应巡航和车道保持,一只手轻轻扶方向盘,还是很轻松很舒服的,试了一下,没有打方向盘想变道,结果方向盘被车子纠正回来

油耗
5

满油应该可以走八九百公里吧,80多的油箱给你安全感,跑长途不会动不动让你关注油不够

城市油耗

11.5

高速油耗

8.2

外观
5

我还是喜欢白色外观,颜值很高,白色车子也真的显大,当然车子毕竟长度快4.9米,宽度快两米,红色大卡钳很好看,刹车效果不错

内饰
5

新款内饰也算是改得比较成功的,大联屏,各项车机功能都在上面,中控台还有车门已经手能摸到的地方都满满的高级感,觉得内饰比奥迪宝马要好看

性价比
5

其实刚开始我是想提CT6的,真的很帅,但是考虑底盘有些低,回老家路不是很好,XT5完美的满足我的要求。裸车29.59,加上保险八千多,购置税两万五千多,落地33个,去除补贴三十多一点点,店里的小姑娘态度真的不错,我只是稍微提了一下,送了看起来不错的脚垫还有后备箱垫,免费升级了声控尾门,总的来说买凯迪拉克XT5性价比还是不错,趁着年轻,小凯值得拥有!

配置
5

小凯配置真的不错,该有的都有了,L2驾驶辅助系统,三六零全景影像,六活塞大卡钳

购车2个月后追加口碑 | 2025-02-08
  • 2409km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗

车道保持

车道保持不能居车道中间,总是贴线行驶,这个感觉不是很好,不是很智能

自适应巡航

自适应巡航非常好用,高速行驶打开,一只手轻轻扶着方向盘就可以了,这个要加个鸡腿

OTA更新体验

不知道怎的,到现在都没有给我推送更新,希望能快一点更新到最新系统

语音连续识别

语音识别由于车机没有更新到4.2,所以不能连续识别多项语音

隔音棒,行驶质感好

车子用料真的很足,升级后备箱的时候看到尾门都有厚厚的白色的隔音棉,也就可以理解凯迪拉克XT5为什么噪音控制好。行驶两千多公里下来,底盘真的非常稳,一百二十码感觉就是七八十码,还有六七十码过弯,车身侧倾不明显,给我非常强的信心。底盘对细小的振动过滤得很好,过减速带只有轻微的振动,一个字 ,真香!!!

主动刹车

倒车时主动刹车了两次,感觉有点鸡肋,干脆设置为报警+振动

可见即可说

网上很多人喷凯迪拉克XT5油耗高的,估计这些人是没有开凯迪拉克的,两千多公里,综合油耗也就九个多,以后应该还会降下来的,市区十二个左右,高速八个,对比奥迪宝马,并没有高。内饰感觉比奥迪宝马也要豪华

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