老少佳宜，家庭实用好车

库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 购车经销商：北京现代顺和盈总店来自：汽车之家Android版

咸的有道理

库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium认证

2025-01-03 首次发表

4210km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
18.00万

裸车购买价
2024-07

购买时间
深圳

购买地点

最满意

现代品质有保证，性价比高，库斯途符合我家庭实用为主的选车标准。

最不满意

作为中大型车的mpv，油箱偏小，只有区区58升容量（我以前的紧凑型轿车都有55升）。看了下广大车友反馈，好像公里数一般在3万公里左右，颗粒扑捉器就会显示堵塞，作为主要为市区道路使用场景的确实有困扰。

空间

4

我认为MPV除了要保证二排独立座椅的舒适，三排空间尤为重要（不然没必要买mpv），轴距3米，车长接近5米，总体空间不会太小也不会太大。后两排平均有A级车水准，是真正能乘坐的三排，而不是应急用。

驾驶感受

5

坐姿高，能看到车头，心里有数，安全感高，方向盘精准没什么虚位，刹车软硬适中，不会有刹不住的感觉。8AT确实很平顺，完全感觉不到换挡，加速到后端会有轻微的加速提升（涡轮增压启动？）。按键式换挡，感觉美观好看不失档次，相比机械换挡略有有延迟，按下D档马上踩油门明显感觉档位未转换到位还在空转。不适应启停功能，上车即关。后排遗忘检测功能对一些马大哈的家长应该很实用，锁车后感应到移动物体会鸣笛提示并解锁车门。高速噪音能接受，没感觉太吵。 L2级别辅助驾驶虽不是智驾，却很实用，有那么点高科技的意思，不管高速还是城际都很好用，提高驾驶质量减轻驾驶压力（感觉太高级反而容易形成依赖麻痹车主，因此出事故的例子就有不少）；车道保持居中经常不够居中，不是偏左就是偏右，虽然没跑出车道，就是接近压线状态了，靠左测车道偏左行驶时感觉怕怕，我都会手动掰回来一点。还就是过弯的时要特别注意，基本都会失效自动解除，比较厉害的是，下暴雨，依然能开启使用。库斯途不是智驾，一解除了，那是真的纯属滑行，不像智驾会靠边减速停车接通客服。防碰撞功能非常不错，倒车的时候检测到行人、电动车等靠近，直接刹停。车头碰撞预警直接刹停还没遇到过，基本都是提示音警示，感觉识别度很高。