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新买了十天的霸王龙，爱你比较难
AION V 2024款 埃安霸王龙 650 智尊版
2025-01-04 首次发表
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1000km行驶里程
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16.0kWh冬季电耗
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450公里冬季续航
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14.18万裸车购买价
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2024-12购买时间
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西安购买地点
最满意
买这个车就是看中电池比较大，同级别银河E5，深蓝，宝骏云海电池能量最大。座椅比较舒服。
最不满意
新车提车十天，出现了三次毛病，第一天刚提车上高速西安到汉中，高速途中胎压一直掉，吓得人呀，山里面大半夜的。最低掉到了71%，联系了售后，说是天气原因可能导致的。可能是南方的车适应不了北方的气候。下去检查看没啥问题就是数值一个劲的掉。第二次是，第二天360又没了，后来说可能是系统问题，没更新，这个车买车比较匆忙，半天搞定，天黑了让验的车，就看了个外观，销售也没提醒看铭牌，这个其实怪自己。可能库存太久了，7月生产的，问售后说不是库存车，超过半年才是，这个才五个月，我想着只要问题不大无所谓，平常比较忙，牌子也挂了，来回扯筋也没意思。后来去汉中4S店刷了下，具体咋操作的不太懂，360的问题是解决了。第三次是买车差不多第十天，从汉中回西安，导航又没了，彻底的没了，高速公路都没有，定位也没有，几十公里又跑去4S店，刚开始说几分钟升级一下，后来倒腾了两个多小时，又是升级又是断电的，现在是好了。新车出这么多问题脑壳确实疼，虽然不是影响行驶安全的大问题，但是心里还是很不舒服。希望后面别出什么问题了
空间
5
空间也是我比较看重的，这个车后排空间大，乘坐舒服。
驾驶感受
1
电车开着问题不大，行驶质感确实比油车好。但是提车十天故障太多，可能是库存略微久了系统也没更新。
续航
5
电池续航还可以，在我意料之中。
外观
4
还可以，我对外观要求没那么多，主要看中电池大。
内饰
5
黑色内饰中规中矩，我本来想买棕色，奈何说没有，反正这个配置就这一辆车，可能就是想把这个五个月的准库存车推给我。内饰看的过去，我感觉还可以。
性价比
4
性价比还可以价格不算太高，同级别我主要看中电池大。
智能化
1
智能化怎么说，半开放车机，车机一般，语音识别也只能很简单的识别，反正我的车十天坏了三次，每次都是说系统要升级，去了就说三五分钟，一等就是一两个小时。
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