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ad5hsz94wpb: 在霓虹映衬下,宋PLUS DM-i更显其美丽
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在霓虹映衬下,宋PLUS DM-i更显其美丽

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型 购车经销商: 其他经销商

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宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型

2025-01-05 首次发表
  • 1210km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    冬季电耗
  • 90公里
    冬季续航
  • 15.58万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 玉树
    购买地点

最满意

我对宋PLUS最为称道的是其动力反馈之迅捷,不到8秒的百公里加速,犹如离弦之箭,尤其在运动模式下,动力澎湃,高速超车亦如闲庭信步,令人惊喜的是,即便动力强劲,油耗却并未水涨船高,百公里油耗低至四升,出行既经济又实惠。

最不满意

现车稀缺,提车周期相当漫长,尽管我已经心理上做好了准备,尽管车价保持坚挺,优惠不多,但店内慷慨赠送了诸多赠品,多少缓解了我的期待,也算是一种补偿。还有就是近期开空调的电耗较高。

空间
5

然而,在空间方面,宋PLUS的表现堪称出色,作为一款SUV,其后排空间宽敞无比,即便是我这位身高180CM的壮汉,坐在后排也感到腿部空间充裕,坐姿舒适,后备箱空间同样可观,后排座椅支持放倒,形成与后备箱几乎平行的平面,实用性极高,宽敞的空间,让乘坐体验更加惬意,长途驾驶亦不感疲惫,比亚迪的座椅舒适度也值得称赞,实为一大亮点。

驾驶感受
5

加速表现尤为出色,百公里加速不到8秒,超车过程更是轻松自如,深踩油门瞬间,车速便迅猛提升,同时,油门与刹车踏板的力度搭配恰到好处,完全符合我的驾驶习惯。

续航
4

纯电动行驶100公里左右是相当不错的,完全能够满足日常上下班和接送孩子的需求,然而,若是在高速公路上以纯电动模式行驶,尤其是在车速超过110公里/小时后,电池的耗电速度会显著加快,这时就需要切换到混动模式,至于油耗,混动模式下的油耗大约在5到6升左右,相比纯燃油车型,油耗和用车成本明显减少,就我个人体验而言,这个月的车费支出并不高,整体来说,这辆车是非常经济的。但是开空调后的电耗较高,达到了17kwh左右。

外观
5

销售向我介绍这辆车时称其为“海洋美学”的设计,虽然一开始并未明显察觉其特色,但仔细观察后,我发现车头的“BYD”字和前脸的格栅设计都十分出色,它们巧妙融合了海洋网的家族式元素,给人一种别具一格的感觉,整体设计颇具匠心。

内饰
5

车内装潢更显品质感,配备语音识别功能与大尺寸的中控触摸屏,深受家里小孩儿的青睐,而且内饰皮质触感柔软舒适,这种质感让人爱不释手。

性价比
4

宋PLUS DM-i的性价比确实比较出色,尤其是我选定的这一款配置,尽管没有享受到优惠,但它的定价依旧相当公道,外观时尚,配置全面,这款车无疑是一款优质之选,只是需要提前做好耐心等待的准备,毕竟从订车到提车,我经历了整整半个月的等待时光。

智能化
5

智能配置方面表现相当出色,搭载L2级别的辅助驾驶系统,化了整车的操控过程,同时提升了安全性,尤其是在高速公路行驶时,启用全速自适应巡航功能,长途驾驶的疲劳感大大减轻,当然,尽管系统操作精准且可靠,驾驶者在任何时候都应保持高度专注。

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