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城市节能与驾驶激情的双面手
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城市节能与驾驶激情的双面手
思域
2023款 2.0L e:HEV 锐力版
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思域 2023款 2.0L e:HEV 锐力版
2025-01-06 首次发表
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6900km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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15.90万裸车购买价
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2024-06购买时间
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龙岩购买地点
最满意
最满意的是它的混动系统，这台车完美地结合了动力响应和节能效果。城市低速行驶时，安静平顺，等红灯启动时几乎感觉不到震动，特别适合早晚高峰的通勤需求。而在高速路上，发动机的介入动力充沛，开起来丝毫不费劲。再加上惊艳的油耗表现，让我真心觉得这是一辆“省钱又省心”的车。
最不满意
整体空间表现不错，但后排中间座位的舒适度稍有欠缺，地板隆起让坐中间的乘客略显局促。对于短途使用问题不大，但长时间坐着确实会有点不适感。如果是家庭用车，后排更适合两个人舒适乘坐。
空间
3
前排的空间表现非常出色，主驾驶位的调节范围大，腿部和头部空间都很宽裕。后排空间对于头部空间对高个子乘客稍显局促。
驾驶感受
4
驾驶感受令人满意。起步时电机驱动非常安静平顺，低速加速反应灵敏，完全没有传统燃油车的顿挫感。
油耗
4
油耗表现是我最满意的地方之一。城市路况百公里油耗可以轻松保持在5.2L左右，真正意义上的“省油神器”。
外观
4
外观设计可以说是“多看一眼就种草”。溜背式的车身搭配低趴的姿态，让整车看起来非常运动感十足。
内饰
4
内饰设计走的是简约风，但又融入了一些科技元素。车内触感用料也很细腻，不管是驾驶员还是乘客都能感受到它的质感。
性价比
4
综合表现完全值回票价。动力、节油和舒适性三者兼备，再加上不错的配置和品牌口碑，整体性价比非常高。对于追求既省钱又能兼顾驾驶体验的用户来说，这款车是一个很有吸引力的选择。
配置
4
智能化配置非常实用。车机系统支持手机互联，导航、娱乐、语音助手的表现都很不错，语音控制响应迅速，基本能满足日常需求。
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