Title
Title
当前位置:首页 > 中大型车> 腾势Z9GT> 腾势Z9GT 口碑> 2024款 1100四驱Max首发版
常州车友0469544: 腾势Z9GT带我自由
  • 41
  • 3
快速回复
发表口碑

腾势Z9GT带我自由

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版 购车经销商: 常州武进腾势mini中心 来自:汽车之家iPhone版

常州车友0469544

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版

2025-01-10 首次发表
  • 6500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 17.3kWh
    冬季电耗
  • 175公里
    冬季续航
  • 36.48万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

因为我本人很喜欢出去玩,到处自驾游什么的,一直都很想拥有一台类似于瓦罐车的那种车型,但是市面上的旅行车功能性都没有现在的新能源车要强,直到这款车上市,真的就是梦中情车,外观无可挑剔,超级帅,非常契合我想要的那种车型,空间大,造型帅,智能化程度高,所以刚上市我就下了订金。

最不满意

最不满意的就是后排冰箱在后备箱这个突出,刚上市的时候没有考虑过这个问题,等到看到实车之后发现这个冰箱是没办法放到的,当时都有一种想退订的想法,这个冰箱占的地方太大,后备箱空间就会小很多,刚开始说全系的配置都是这个样子的,后来的版本居然出现了可以选配的方案,真的有后悔买早了。

空间
4

5米多的车长带来的空间是足够了,不管是前排的空间还是二排的乘坐空间都非常够用。二排甚至可以半躺着坐。和女朋友长途自驾游的时候,副驾驶还能零重力躺下。

后备厢容积

唯一的缺点就是后备箱这个冰箱侵入面积太大了,然后冰箱还不能放倒,愁人啊真的,但凡有个长点的大点的东西都放不进去。

驾驶感受
5

新能源车加速是基本技能,但是开的又快又稳真的要花很多功夫和精力,这个车都做到了,当时听说麋鹿测试是破了记录的,心想那是有多稳,拿到车试了一下,是真的稳,不论多大的弯多快的速度,这个车都能给我信心。底盘的调教和方向盘,刹车这些调教都很完美。

续航
5

满打满算能开个将近一千公里吧,开这个车很难慢下来,高速表显续航不是特别准,市区显示很准,续航也会长一点,总体来说挺省的,这么重的车馈电油耗七八个已经很厉害了。

外观
5

外观无敌,就市面上所有的车来说,这个车的外观,真的是没有对手。不论是前脸还是后面又或者是侧边每一个细节都是刚刚好搭配上这个大轮毂,都是荷尔蒙的味道。尾翼打开更帅,周围很多朋友都挺喜欢这个车。

内饰
5

内饰用料豪华感很强,可以看得出来成本上没有省,值得肯定的是,很多功能都保留了实体按键,太有安全感了,虽然说可以通过语音指令操控,但是车上坐了人聊天的时候突然语音指令操控个东西太奇怪了。直接按键操作快捷又方便。

性价比
4

性价比还可以,我是没什么优惠买的,感觉还行,如果再往下降两三万,性价比就极高了,也是冲着相信这个品牌来的,大厂还是有保障。

智能化
5

功能齐全,除了智驾城区主要等,现在不能用,别的用着都很爽,代客泊车功能很强大,在外面有很多时候那个车位都很小,停进去车门都不好,打开这个时候就打开代客泊车的功能,直接就给我停进去了,省了很多事。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title