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2025“开年大戏”，喜提腾势D9
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型
2025-01-11 首次发表
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630km行驶里程
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22.0kWh冬季电耗
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160公里冬季续航
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35.98万裸车购买价
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2025-01购买时间
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广州购买地点
最满意
2025开年，我做了个让全家都开心的决定--- 把家里的车换成了腾势 D9。作为一款插电式中大型 MPV，这段时间的相处下来，它真的给了我们诸多惊喜，最让我得意的两个方面，分别是宽敞舒适的七座空间布局以及卓越的综合续航能力。
最不满意
操控感受稍逊一筹。主要是方向盘的操控力度过于轻盈，导致转向反馈不太明显，在过一些弯道或者需要精准操控时，心里总有点没底，这个问题需要一段时间来磨合适应，对于追求驾驶乐趣的人来说，这点确实有点小遗憾。
空间
5
七座的布局太香了！家里老人小孩一起出行，每个人都能找到宽敞舒适的位置。二排独立座椅，不仅有宽敞的腿部空间，还配备了各种舒适配置一应俱全，长途旅行时，家人在后排能舒舒服服地睡一觉，没有局促感，真正满足了家庭出行的需求，商务接待时，也尽显大气。
驾驶感受
4
操控方面除了方向盘手感过于轻盈，导致转向反馈不够清晰之外，其他方面的性能都不错，混合动力系统表现优异，动力响应及时，可以随叫随到，悬架调校的也恰到好处，驾乘体验真心很棒。
续航
5
从我用车数据来看，现在这个季节满电可以行驶160KM，合着电耗22.0KWh，日常上下班短途出行，基本可以实现0油耗出行，混动模式下的续航更是让人安心，综合续航里程长，不用担心没电抛锚在路上。
外观
5
大气磅礴用来形容腾势 D9 的外观再合适不过。车身线条流畅且硬朗，前脸独特的格栅设计搭配犀利的大灯，辨识度极高，开在路上回头率满满。整体造型兼具时尚与稳重，不管是家用出行还是商务场合，它的外观都能撑得起场面，今年过年就开它回老家了。
内饰
5
内饰的设计豪华大气上档次，走进车里扑面而来的豪华感，真的让我体验到了幸福的快乐感。中控台上超大尺寸的显示屏清晰度高，操作流畅，集成了车辆的大部分功能控制，科技感十足。
性价比
5
我的这台腾势D9是2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型，这款车定价 35.98万，价格在我预算之内，这段时间的用车表现也没让我失望，综合来看，整体性价比尚可。提车只是一个开始，未来更多的是陪伴，希望未来不会让我失望吧。
智能化
5
这台腾势D9配置了丰富的智能化功能，像全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车、手机APP远程等功能都很强大，不仅可以大大减轻了长途驾驶疲劳，还提高了出行安全。
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