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还算有性价比的零跑
零跑C10 2024款 530智享版
2025-01-11 首次发表
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1268km行驶里程
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17.6kWh冬季电耗
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396公里冬季续航
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14.68万裸车购买价
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2024-12购买时间
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成都购买地点
最满意
第1个是喜欢他的舒适，第2个就是主驾迎宾，这个仪式感还不错，然后还有电动尾门、朋友们加入嘱咐座椅加热等这些也比较实用的功能，氛围灯也比较有感觉。
最不满意
续航和车机还有待提升，不适合距离超过300里的出行，另外空调起来的比较慢，在这一点上跟油车还是有些差距，另外速度起来之后胎噪比较大。 第2个就是随车送的膜和脚垫太差了，而且是跟外部的商家合作，还要加钱升级，动不动就是1000多，我只升级了膜，脚垫在淘宝上买的比便宜。既然都买了个10多万的车，就不能一次性把这些东西都配好吗？这些也花不了多少钱。
空间
5
空间非常大，轴距达到2米82，虽然车身只有4米7，但是内部空间足够坐下壮汉了，我这种个头不大的，做起来非常宽敞，全部坐满也不会显得拥挤，比我之前的油车宽敞多了，这个价位能买到这个空间的车，已经算是极具性价比的。
驾驶感受
5
开起来非常舒服，稳重，过小坑的时候滤震也比较优秀，底盘稳重，偏向家庭化，坐起来不容易晕车，这也是我选择它的原因。
续航
4
加装了二十寸的轮毂，本身也是suv，目前续航比较一般，冬天满电只能跑300多，开空调的话续航还会下降，平时上下班充60%的电，大概就跑200公里，真买的话，估计也就300的样子，相比油车五六百的续航还是差了一些。
外观
5
这个颜色比较喜欢，比较耐脏，外形方方正正的也还不错，家装的贯穿式尾灯在夜晚有点味道，有边框的车门也比较适合我这种从油车换过来的人，整体上非常不错，没有特别出奇的地方，也没有特别出色的地方，深得中庸之道。
内饰
5
紫黑色的内饰，耐脏，搭配苔原灰，整体看起来也比较年轻化，是我喜欢的颜色。
性价比
5
这个价位，能有后5连杆，主驾迎宾这些配置还算是有性价比的了，但是整体上全款买车优惠不大，特别是提车的时候买了一些延保换新之类的特殊保险，就没多少性价比了，好在还有一个省补，这样的话还过得去。
智能化
4
这个比较一般，我个人不太放心把驾驶交给AI，只需要辅助驾驶，所以说选择了这一款，这款的ACC还算不错，LCC不适合用，太耗电了，本身也不会识别转弯。
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