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一千三百公里的居家代步之车
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
2025-01-11 首次发表
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1365km行驶里程
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21.6kWh冬季电耗
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152公里冬季续航
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39.60万裸车购买价
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2024-12购买时间
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杭州购买地点
最满意
我自己是非常满意，车次的空间的，三盘座椅都可以做大人，对于我们家来讲，这样一辆车就是刚需，因为家里有了小宝宝，从五口人变成了六口人，所以传统的5座车已经满足不了我们家的出行了，对于家庭代步，我觉得MPV的空间，无论是谁都比不了，所以当时觉得这个外观颜值喜欢，空间也够大，就选了它。
最不满意
我自己对于车子在高速上的隔音表现不太满意，风噪声和路噪声都相当明显，尤其是当车速超过100之后，整个车厢的内部风噪声就特别明显的传递到了耳朵旁边来，或者就是新车内饰的味道也相当明显，我提车不到两个月的时间，早上上下班拉开车门的时候，还是能闻到一股皮革的味道。
空间
5
车子内部的空间相当宽敞，尤其是头部空间，我的身高176，无论坐在三排座椅的哪一排，头部都是相当充裕的，第3排坐椅可以三排座椅可以乘坐我这样的大人，即使是长途乘坐也没有关系，把第3排放倒之后，后备箱的空间就非常的夸张，可以放下很多的行李，竖起第3排三四个行李箱是没有问题的。
驾驶感受
5
电动机拉动这个庞大的车身，还是显得相当轻松的，即使是开着这辆车，城市里面下下班代步也不会有太大的负担，底盘悬挂能够给到车身很好的支撑，在高速巡航的时候，整个车市的重心保持稳定，开起来四平八稳，而且方向盘的转向手感很轻盈，这么大一辆车开起来不会有笨重的感觉
续航
5
把车子充满电之后，纯电的续航里程基本上能到150公里左右，我们家一个星期充了两三次电，刚好这公司单位和家里的充电桩都够用。
外观
4
新款的外观，颜值和老款其实没有什么区别，虽然看起来没有笨重感觉，但是我觉得都改款了，是不是设计一个全新的元素会更有辨识度一些？
内饰
4
整体做工内饰用料都相当的认可，座椅的尺寸宽大，我的体重有160斤，坐在上面也很舒服，不会觉得憋屈难受，但是皮革味道还是大了些
性价比
5
车子从空间外观到动力和操控都没有明显的缺点，对于我们家来讲，这辆车很实用，就是刚需
智能化
5
车机用起来很顺滑，没有觉得卡顿的地方。语音下达多条指令之后也可以快速识别出来
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