宋PLUS 车主的真实用车感受

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型购车经销商：比亚迪海洋东路盛世新景店来自：汽车之家Android版

萨尔的也

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型认证

2025-01-12 首次发表

1258km

行驶里程
3.9L

百公里油耗
16.7kWh

冬季电耗
125公里

冬季续航
16.58万

裸车购买价
2024-12

购买时间
长沙

购买地点

最满意

漂亮外观与低成本出行是我选它的主要理由，整体造型很高端，有档次感，车灯亮眼，车身稳重中带有时尚运动感，开出去的话会很有回头率，再有，油耗低，续航高，纯电来说，这续航真的是没啥毛病，可电可油还解决了长途时的里程焦虑，也能不用担忧油费一直涨价。

最不满意

后排和前排座椅距离短点，坐着腿部不够放松；刹车制动踏板偏硬，轻微的踩无明显的刹车感觉。

空间

4

坐在前排的话，相当的舒服放松，我一个180的人在主驾驶挺值身板，头顶不会觉得憋屈，视野范围开阔，后排偶尔坐三个人也是可以的，但长腿的人会感觉后排腿部空间有点窄，长途坐下来，难免觉得不舒适，储物上，后备箱的容量不小，装三个行李箱不成问题，况且后排座椅能按比例放倒，这容量又能扩充不少，内部储物空间也很用心，设有不少储物格。

驾驶感受

4

行驶起来动力充裕，只需要轻轻的踩，动力就能够有明显的提升的，每一次的加速都不拖拉，瞬间就来，十字路口的绿灯一亮，起步总能碾压周围的“对手”，在高速上的表现同样不差，超越前车是很轻松的小事，操控的话，方向盘转向准，怎么打都很顺手，转弯调头的半径小，基本一次就转过去了，底盘调得很好，转弯时车身很稳，侧倾小，只是刹车踩着脚感重些。

续航

5

市内行驶能直接当电车开，正常使用空调也不会多显耗电，续航里程大概在125公里，小区楼下就有充电桩，充电速度也不慢，而远距离跑也没问题，高速路段混动开下来油耗才3.9L，并不费油。

外观

5

外观具有独特的视觉魅力，一眼就可以被辨别出来，跟我们年轻人年龄与气质很搭，前脸部分气场强大，大灯很犀利，就像人的眼睛一样，挺有精神，侧面线条流畅，车身看上去干练有型，轮毂设计则是刚毅有力，强化了车辆的运动气质，尾部贯穿大尾灯科技强烈，亮度高，做工上也注重细节的精致处理，钣金缝隙隙均匀，漆面厚实度高。

内饰

5

内饰配色与布局看起来不会多单一和呆板，这种豪华氛围浓厚的风格我真的爱了，用料做工也对得起这个价格，软材质手感上乘，细节工艺精细，中控屏又大又清晰，看起来不会费眼，还是5G网络加持，让车内娱乐体验更顺畅，还能通过几句简单的语音指令，来实现听音乐、导航等，此外，50W手机无线充电、车内环境氛围灯也让驾驶体验舒适度倍增。