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ab9z5c: 这个配置挺适合我的
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这个配置挺适合我的

ab9z5c

极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) 2024款 480E 森林版PRO 160kW

2025-01-13 首次发表
  • 6550km
    行驶里程
  • 16.8kWh
    冬季电耗
  • 359公里
    冬季续航
  • 20.58万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

我觉得这台阿尔法T就是一款内在实力很强的纯电动SUV,作为一台20万级的纯电动车型,我觉得这台车子最为突出的亮点还是这更好的驾驶体验了,在动力和底盘这一块做的确实很优秀,而且像单踏板模式以及很多智能化辅助驾驶系统等等也是非常优秀的,车子的续航很不错,而且车内的空间表现也非常优秀,我所以如果更在乎驾驶体验,更看好智能化的话,我认为这台车也真的是很不错的选择。

最不满意

其实也谈不上缺点吧,只是对于一个小的配置不太满意,就是没有配备NFC钥匙,因为也有了解过比亚迪海豹,觉得人家的那个NFC钥匙操作起来还是很方便的,希望极狐能在新款车型上增加这个配置,最好能给老车主弄一个升级包,自费也没有任何问题。

空间
5

车内的空间很宽敞,而且座椅也非常舒适,还有一个亮点就是这台车子好像是全系标配了前排的多层隔音玻璃,总之整个车子内部的隔音水平还是很棒的,后排隐私玻璃也相当实用,所以说乘坐体验也是相当棒的。

驾驶感受
5

我是很喜欢这台车子开起来的感觉,动力虽说没有那么强,但也足日常使用绝对是绰绰有余了,而且在最常用的60km/h以内的这个时速里,这台车子的动力优势也相当明显,同时,相比起一般的纯电动车型来讲,我觉得这台车子的动力平顺性也要更好一些,还有就是这个电子怀挡也是非常大的一个亮点,操作起来真的很方便,不同时的全速自适应巡航系统的表现也相当优秀,而且车道居中保持用起来也真的很轻松。

续航
5

这台车的续航还是很不错的,我平时开车更多的是用运动模式,因为这样动能回收的力度更轻,驾驶体验更好,就经常在运动模式下行车时,这台车子的实际续航都能达到380公里,

外观
5

当时看到这台车子的外观设计时,感觉还是很惊艳的,但整体风格又没有那么夸张,最喜欢的就是这种简洁但很有力量感的线条,同时这个车灯设计也非常漂亮,原厂的轮毂给人的感觉也非常运动有档次。

内饰
5

这台车子在内饰设计上还是非常有亮点的,尤其是车内的大屏幕看上去就像是数字化座舱,科技感很强,实用性也很不错,而且我也很喜欢这台车子的方向盘设计,双幅式方向盘看起来更为优雅,但又不失运动感,车内的氛围灯也非常漂亮,夜间点亮时感觉车内真心很高级。

性价比
5

性价比还是可以的,尽管说在价格上没有特别大的优势,但在当时买车的时候还是享受到了一定的优惠,对于这个价格我还是比较认可的,主要还是本身的实力也非常强,而且用车成本低,同时也有着非常丰富的配置和更强的智能化水平。

智能化
5

这台车在辅助驾驶系统上确实做的非常优秀,最近也在慢慢适应这个单踏板模式,同时这个透明底盘以及自动泊车入位等等配置也都相当好用,而且这更智能的辅助驾驶系统也在很大程度上保证了行车的安全性,这台中控车机的功能也非常强,支持手势控制面部识别等等比较实用且新鲜的配置

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