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我开凌渡来的: 凌渡用车三年有感
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凌渡用车三年有感

凌渡 2021款 230TSI DSG风尚版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

我开凌渡来的

凌渡 2021款 230TSI DSG风尚版

2025-01-13 首次发表
  • 17000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 12.50万
    裸车购买价
  • 2022-01
    购买时间
  • 菏泽
    购买地点

最满意

辣馒头领我最满意的就是这款车子的外观了,毕竟当初就是为了这款车的颜值来而。

最不满意

最不满意的就是这款车子的内饰配置了,啥都没有,虽然我是最低配,但也不至于连个倒车影像也不给配吧。

空间
4

凌渡的内饰空间总体来说还行吧,本人身高175cm,坐在驾驶室和副驾驶,正正好好,不拥挤,而且座椅包裹的很舒适。但是这个身高板板正正的坐进后排,就有点不友好了,有点稍微顶头,而且后排如果做三个人的话,非常拥挤。内饰空间的话打分四星吧!

驾驶感受
5

凌渡的驾驶感受还是很不错的,主要是紧凑车型,坐着很舒适。虽然动力是1.4t低功率,但是这个动力,家用绝对够够的,一脚油门照样嗷嗷叫,高速超车也不再话下。

油耗
5

油耗这方面,凌渡虽然是A级车,但是油耗在我手里可不算低。我正常用车场景都是在乡村小道,走走停停的,刹车频率比较高,自然而然的油耗也就高一点,平时评论油耗基本都在7-8个油,有的时候甚至能达到9,太离谱了哈哈。当然我也测试过真正的油耗,稳稳当当的开这辆车的话,基本油耗就在6-7个油,也是非常哇塞的。高速油耗表现的话,我从菏泽曹县出发,目的地山东青岛,总里程580km,高速平均油耗在5.5-6个,也是还不错的。

外观
5

凌渡的外观对于我来说,绝对是没得毛病挑,溜背的车身造型,再加上车身侧面的犀利线条,非常酷,很帅气,越看越喜欢。

内饰
4

大众的内饰设计没什么好说的,对于前几年的车子,基本都是套娃式的设计,基本都大差不差,很经典,也比较耐看,当然也是属于比较老气的一种😄。

性价比
4

说性价比的话,这辆车按照当年来说还是可以的,能接受。毕竟21年22年那会车子都是很贵的。要是按照现在来讲,这款车就不存在什么性价比了,咱们国产车价格实惠配置高,那才是真正的性价比! 当然,喜欢一辆车就要接受它的好与坏,凌渡这辆车有优点也有缺点,都在我个人接受范围内,目前已经用车三年了,总体来说还是很满意!

配置
4

凌渡这辆车最让我不满意的就是车身配置了,简直是毛坯房中的毛坯房😤,要啥啥没有,虽然我这款是最低配,但也不至于连个倒车影像都没有吧,翻标式的倒车影像还是我后期自己加装的。更不提那些经典配置,一键启动,自动空调啥的了。配置这方面,打两星⭐

购车3年后评价 | 2025-01-20
17000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3年1个月后追加口碑 | 2025-02-13
  • 18500km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗

吐槽

除了之前分享的凌渡优缺点,用车心得之外,还有一些是绝对要吐槽的,真的是反人类设计,那就是座椅调节。我这款是最低配,是手动调节座椅按钮,调节座椅前后的还行,能接受,是有一个把手,往上一扳,可以非常活动的调节前后,唯一接受不了的就是靠背调节,太垃圾了,调节靠背的在座椅左边,是一个旋钮,靠前靠后要扭那个旋钮来调节,而且那个旋钮特别紧,比如这辆车一直是我一个人在开,调节一次就ok。如果换一个人来开,那就是要一直旋转,等旋转到合适位置的时候,手已经累的受不了了,太垃圾。

油耗

油耗这方面还是一直老样子,挺稳定,都是七个多哈哈哈,在个人接受范围内。

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