喜提腾势Z9 GT，为生活锦上添花

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版购车经销商：深圳宝安大道腾势中心来自：汽车之家Android版

葵花剩点

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版认证

2025-01-13 首次发表

2570km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
22.0kWh

冬季电耗
160公里

冬季续航
41.48万

裸车购买价
2024-11

购买时间
深圳

购买地点

最满意

2024年于我而言是收获满满的一年，喜提腾势 Z9 GT 更是为生活增添了诸多精彩。从去年 11 月提车至今两个月，对它的了解愈发深入，这款车的外观设计和综合续航能力是我最满意的两个方面。自从它的加入，我和家人的出行生活质量有了明显提升。

最不满意

站在一个新车主的角度，实事求是的讲，我个人认为智能化是它的短板，在这段时间的用车过程中，我发现车机系统反应有时不够灵敏，语音助手识别准确率有待提高，在如今智能汽车竞争激烈的市场环境下，这一点有些让人失望。

空间

5

我们是一个三口之家，孩子今年才三岁，提车的这段时间我们经常开车出去兜风，我开着车，媳妇带着孩子坐在后排，一家三口在车里其乐融融，宽敞舒适的空间对我们很友好。有时候也需要带着父母一起外出，后排坐三个人也不会觉得拥挤。

驾驶感受

5

操控性能出色，方向盘转向精准，指哪打哪。底盘调校扎实，过弯时车身侧倾小。刹车灵敏，制动效果好，给人很强的驾驶信心。在智能辅助驾驶系统的加持下，我媳妇也能轻松驾驭这台车。

续航

5

我提的是一台插电式混合动力车型，冬季纯电续航能达到160KM，对于日常市内通勤来说足够了。电耗22.0KWh，油耗6.8L/100KM，在同级车型中表现不错。混动模式下续航里程更长，不用担心长途出行的续航问题。

外观

5

腾势Z9 GT的外观设计很nice，这也是当初在众多车型中，我原因选择它的一个重要原因，精致时尚的造型设计特别吸睛，车身线条流畅，前脸独特的设计极具辨识度，开在路上回头率颇高。大尺寸轮毂搭配车身，整体造型霸气又不失优雅。今年开着它到朋友家串门，应该会挺有面。

内饰

5

内饰采用了高品质材料，触感柔软，座椅的包裹性和支撑性都很好。中控台设计简洁大方，各种按键布局合理，操作方便。车内氛围灯营造出温馨的驾驶环境。和我以前的座驾相比，这台车真心是高大上很多，乘坐也舒心。

性价比

5

结合我这段时间的用车感受，考虑到它丰富的功能配置以及性能表现，我觉得腾势Z9 GT这款车买的比较值，性价比合适。

智能化

4

从功能配置来讲，腾势Z9 GT这款车的智能辅助驾驶系统很丰富，这台车拥有全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车、手机APP远程等众多功能，这段时间我也确实感受到了科技带来的驾驶魅力。不过它的车机反应不太灵敏，和我预期有点差距，等过几天放假了，我得到4S店让给看看，最好是能升级一下。

购车4个月后追加口碑 | 2025-03-30

7500km

行驶里程
5.5L

百公里油耗

车子开上一段时间了，从11月提车到现在总体感觉良好。这车上面的驾驶辅助挺好用的，现在也掌握的比较熟练了，配置的全速自适应续航，高速行驶的时候挺方便的。还有辅助驾驶系统，车子开起来操控简单。多种驾驶模式可以切换，像运动，经济，标准，还有雪地模式能够应对各种不同路况。车道保持辅助系统，在行驶过程中能够感受到智能驾驶的简单与便利。另外这车还有遥控泊车，自动泊车入位，记忆泊车等功能，在停车倒车的时候挺好用的。这车在智能化方面配置的先进，开起来操控简单，驾驶轻松。上面搭载的17.3英寸中控屏，还有13.2英寸副驾娱乐屏，清晰度高，上面的功能配置丰富。出去游玩小孩在上面看个电影，动画片挺好的。另外这个语音识别控制系统，可以操控导航，电话，空调，车窗，还有座椅加热等功能，配置都挺实用的。还有APP远程控制，这车在智能化方面我挺喜欢。这段时间车子开着挺顺畅的，全家人对这车也挺满意。期待未来能一如既往吧。