千挑万选，最后成为了追光者

岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航行政版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航行政版认证

2025-01-17 首次发表

12783km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
22.0kWh

冬季电耗
175公里

冬季续航
24.50万

裸车购买价
2023-12

购买时间
十堰

购买地点

最满意

我对追光最满意的地方主要有两个方面，第一个就是他车辆的安全。我觉得岚图的车真的好结实，我提车第三天就被一个出租车追了尾，他前面的塑料件儿都已经撞烂了，但是我的车屁股一点事儿都没有，只有一点浅浅的痕迹稍微抛一下光就好了，这说明岚图的用料非常扎实。第二个就是这辆追光给我一种非常豪华的感觉，这个豪华不仅仅是品牌，从追光的内饰设计到外观到它的行驶质感，都有那种豪华车的调调。

最不满意

最不满意的就是希望能在智能化方面有更多的进步，希望能有更丰富的ui界面能够供用户自由选择，这样是最好的。

空间

5

作为C级车空间还是非常给力的，前排的乘坐空间因为有将近两米的车宽，不管是主驾驶还是副驾驶都感觉特别的宽敞，腿可以完全的打开，这一点是我从来没有体验过的。后排的空间也很不错，我身高180，可以轻轻松松的把腿翘起来，且不担心会碰到前面的座椅。

驾驶感受

5

驾驶感受这一块主要因为是智能四驱的新能源车，所以支持有很多驾驶模式，包括雪地模式，这个模式会将前后的动力进行50:50的分配，确保不打滑。在转弯的时候支撑性非常好，从他这里就可以看出底盘的用料绝对非常好，我以前开凯美瑞经常过的一个弯道我最快车速只能50码，现在我都是60码过那个弯，非常轻松

续航

4

经过我自己实测，追光phev在春秋季节的纯电续航能够达到250~260km，这与官方的数字基本是一致的，没有虚标，燃油续航最多也能跑到800km左右。在冬季我最多也跑出了190km纯电续航的好成绩，对于一台智能四驱的混动车型来说，这样的纯电续航我觉得是非常牛的。亏电油耗根据用车的环境会有变化，如果是在城区里面亏电油耗可能只要4~5个，在高速上的话就要5~6个多的油。如果在冬天的高速且时速特别快超过120码的情况下，油耗会更高一些，和2.0T的燃油车在高速上油耗可能差不多。

外观

5

鲲鹏展翅的大灯真的非常漂亮，再搭配星河中网，我选择的是白色，大家都知道其实网约车基本都是白色，所以大家在自己家用新能源方面不会或者很少考虑白色，毕竟都不想和网约车撞车，但是就追光phev的这个设计哪怕是白色也显得非常豪华，我特别喜欢。

内饰

5

全车的内饰设计运用了大量的环保翻毛皮材料，给人的感觉是既豪华又温馨，很少能看到塑料件，用料这块确实舍得下成本。同时还有一个特点就是说因为这种材料是环保的，所以它没有异味儿，孕妇和婴儿也不必担心，对于我这种备孕家庭就特别的友好。

性价比

5

其实我觉得这个车性价比是比较高的，尤其适合平时经常在城市道路行驶，然后又有高速行驶的车友，因为这台车纯电续航很长，同时又没有续航里程的焦虑，油耗也还好，唯一的不足就是车机方面弱了一点，别的都不错，在这个价位里还是比较能打的。

智能化

4

智能化我最喜欢的就是在高速上点对点的NOA智能驾驶辅助，这就大大的缓解了我行驶的疲惫感，因为我开车的话主要是以高速居多，追光的noa在高速上能够根据限速智能调节自己的车速，能够根据前车的时速来决定是否要变道超车，在遇到分叉口以及匝道它能够智能识别并自动上下匝道，这跟我之前开的凯美瑞真的就是一个天一个地。但是除了智能辅助驾驶以外，也有不少吐槽的地方，比如说车机，车机的智能化我觉得一般般，可能是芯片不太行。