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新能源确实给我提供了很多方便
汉 2025款 EV 605KM尊贵型
2025-01-17 首次发表
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875km行驶里程
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18.1kWh冬季电耗
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475公里冬季续航
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19.58万裸车购买价
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2025-01购买时间
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上海购买地点
最满意
这无钥匙进入和启动功能，可真是太实用了。就说平常上班，双手抱着文件，走到车边，车门自动感应解锁，我直接拉门就上车，一点不耽误事儿。进车后，按下启动按钮，车子立马发动，都不用再掏钥匙拧，方便得没法说。
最不满意
实话说，这比亚迪汉EV的外观，我觉得有点太常规了。虽说黑化运动套件看着有点个性，但整体造型还是没跳出传统轿车的框架。每次把车停在停车场，跟其他一些造型特别的车比起来，就显得没那么出彩。我个人喜欢那种更有冲击力、更独特的外观设计，它的线条不够凌厉，前脸的设计也没什么让人眼前一亮的新意，开在路上，不容易给人留下深刻印象。
空间
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全家一起去自驾游，爸妈坐在后排，一路上都没抱怨空间挤，说腿能伸直，头也不碰车顶。后备箱更是给力，两个大行李箱，外加一堆零食、折叠椅、野餐垫啥的，全塞进去还有地儿。车内的储物空间也很贴心，车门上能放水杯、放小物件，扶手箱也够大，能装不少零碎。
驾驶感受
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上次走在一段坑洼的老路上，我还担心会颠得厉害，结果车子过滤震动效果很好，坐在车里就感觉小颠簸被轻松化解，没啥大晃动。高速上超车、变道时，车身很稳，不会有那种轻飘飘的感觉，给我很强的信心。转向也很精准，指哪打哪，在市区狭窄街道掉头或者转弯，都很灵活。
续航
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这800伏高压快充平台可帮了大忙。有次我临时决定去邻市见个客户，出发前电量不多了，就去快充站。不到一小时，电量从30%充到80%，我又能信心满满地赶路了。要是以前那车，这时候估计得在充电站干着急。平常在市区，偶尔忘记充电，利用午休时间去快充一会儿，下午就能继续跑。
外观
4
虽然我觉得整体外观还不够惊艳，但这黑化运动套件确实给车增色不少，走在路上，老远看过去，那黑色的轮毂、黑化的装饰条，透着一股运动风，辨识度一下子就上来了。上次参加朋友婚礼，婚车队伍里我的车因为这黑化套件，显得特别与众不同。
内饰
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一进车，没啥刺鼻味道，对家人健康好，特别是有孩子以后，这点更重要。品字型排列的设计也很实用，驾驶位前方的仪表盘，正中间的中控大屏，还有副驾前面类似的小屏幕，信息一目了然。开车的时候，看导航、调空调、听音乐，操作起来顺手。
性价比
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各种配置在同价位车里很有竞争力，后期保养成本也不高，不像有些车，动不动保养费就上千。这新能源车，用电成本比烧油低太多，日常通勤一个月下来，能省不少钱。
智能化
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这升级的BSD盲点监测系统，给我开车添了不少安全感。在市区开车也一样，有时候旁边车道有车突然加速靠近，系统马上提醒，让我能及时调整。特别是下雨天或者晚上视线不好的时候，它就像多了一双眼睛，帮我留意盲区。有这个系统在，开车更放心，变道啥的心里有底，减少了很多潜在风险。
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