腾势Z9GT优点真的很多

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版购车经销商：衢州腾智腾势中心

佑婷

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版认证

2025-01-17 首次发表

521km

行驶里程
23.0kWh

冬季电耗
143公里

冬季续航
36.48万

裸车购买价
2025-01

购买时间
衢州

购买地点

最满意

最满意的一点，是我认为它的油耗表现得还是比较好的，感觉还没有过磨合期就是一个很低的数值了。

最不满意

最不满意的一点，可能就是我觉得它的内饰方面有些地方表现得还不是特别得好，我是觉得方向盘的手感摸起来没有很好吧，但是当时销售人员赠送了我一个材质比较不错的方向盘套，所以也是打消了我的顾虑。

空间

5

我个人是感觉它的空间做得还是比较宽敞的，别看这辆车子的体型不是很大，但是它里面的活动空间还是比较的充足的，在前面开车的时候我觉得我的腿部是可以完全的伸展开，而且乘坐在后排的人，他们也是可以一起翘起二郎腿了，所以我就感觉它的空间做得还算是比较不错的了。

驾驶感受

5

底盘做的是比较扎实的，所以在加速行驶的过程中，车子也不会左右摇晃，不会给我们不安全的感受，而且它的刹车做得又比较的灵敏，所以我感觉这辆车的主打的就是安全性能比较高一些，我觉得这样的车子还是比较不错的，可以为我们出行的时候提高我们的安全。

续航

5

不得不说我是觉得它的油耗表现可以给满分了，本来还处于磨合期的，它的油耗就已经到达了一个，我说满意的数字，百公里的耗油量没有特别的高，我感觉这对于很多车子来说都是达不到的数值。

外观

5

外观做的是那种比较高端大气上档次的样子吧，而且我觉得这辆车子的整体车身线条做得也是比较的流畅的，然后它的整体的立体度也会比较高一些，侧面的曲线也是凹凸有致的那种类型，看起来真的是很有型，我感觉这辆车子开的道路上的时候也是能够吸引了很多人的注意点，我真的很喜欢开着这辆车出去，因为我感觉特别的骄傲。

内饰

4

其实关于这辆车子内饰吧，我第一要观察的就是车子里面有无异味，但是这辆车的是没有任何的异味的，也是让我比较喜欢的一个点，不过这辆车有一点我不喜欢的地方，就是我感觉它的方向盘的手感摸起来不是特别得好，所以我就感觉可能在开车的时候会觉得不太舒适吧，当时就是销售人员跟我说让我不要担心这一点，因为他们会赠送一个方向盘套，确实在买车的时候赠送给我了，我感觉手感摸起来还是挺不错的，套在上面之后就是把这个缺点给覆盖掉了吧，所以我就觉得也还可以。