高希凝：
我的秦PLUS EV，动力太牛啦
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我的秦PLUS EV，动力太牛啦
秦PLUS
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
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秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
2025-01-18 首次发表
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2580km行驶里程
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16.1kWh冬季电耗
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420公里冬季续航
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11.98万裸车购买价
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2024-09购买时间
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马鞍山购买地点
最满意
秦PLUS最满意的是它的续航方面，我专门选了510km的领先型，而且动力输出稳定，开长途的时候也没有续航方面的焦虑，开车非常地放心，有时候出去玩带着一家人还挺方便的，整车的空间也不算太小，家用特别的合适。
最不满意
后备厢的空间倒是不小，但是我发现全家出行不能带太多的东西，尤其是小孩子东西多有些东西不适合放后备箱，我每次出行人都不多，所以后排也可以放一些东西。
空间
4
前后排的空间设计还是比较不错的，完全足够家用的，只是后备厢的空间容量并不算太大，平时带东西勉强足够，但是孩子的东西比较多，只能放在后排座位上了。
驾驶感受
5
动力能够满足日常所需，车子的速度比较快，而且和同级别的相比，它的动力还是挺有优势的，操控非常灵敏，方向盘转向很好，开这款出租车出行还挺轻松的，并且在长途行驶，稳定性也很好。
续航
5
充满一次电，市区行驶一个星期左右基本没什么问题，平时周末的时候带着孩子在周边出行。续航也是足够的，实际续航其实也能够达到420km。
外观
5
颜值特别在线，和同级别的比颜值还挺高的，而且家族式的设计识别度非常的不错，我很喜欢它的设计风格，非常有个性。
内饰
5
内饰挺有科技感的，配置非常的智能化，语音操控十分的灵敏，而且这款车子材质用得很不错，有很多地方都是软包的。
性价比
5
车子无论从哪个角度来看，它的价格都不算太贵，而且这款车子配置也挺满意的，性价比很高，出行能够省下不少的费用，现在国补地补还有比亚迪兜底，这还有啥不行的？
智能化
5
智能化的东西还挺ok的，看起来特别的高级，还可以通过手机app远程操控。
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