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我是沈钟昊爷爷: 实用性出色,聊聊我的宋PLUS
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实用性出色,聊聊我的宋PLUS

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型 购车经销商: 其他经销商

我是沈钟昊爷爷

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型

2025-01-19 首次发表
  • 2362km
    行驶里程
  • 23.6kWh
    冬季电耗
  • 100公里
    冬季续航
  • 16.28万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

空间实用性很好,除了后排非常宽敞之外,储物格设计也十分人性化,日常使用摆放一些小东西很顺手,可以收拾的整整齐齐的。【最不满意的地方】

最不满意

续航没那么理想,实际在城里面大概也就是跑个100公里,纯电行驶的里程并不长。再一个是驾驶辅助功能相对基础,连车道居中保持功能都没有,给不了我一个接近自动驾驶般的体验。

空间
5

后排非常宽敞,比我朋友的荣放要更有优势,腿部空间更加充足,而且它的后排地板完全平整,车顶全景天窗面积很大,空间感非常强。另外,后排的座椅靠背还有一个很大幅度的调节,能够调节到一个比较躺的姿态,坐着很放松。

驾驶感受
5

转向手感自然,力度轻重适中,而且它的油门和刹车踏板行程都挺线性的,非常好控制,能给我特别细腻的驾控感受。从乘坐方面来说,宋plus的隔音静谧效果很好,关上车窗之后车内的噪音一下就能减小很多,上了高速以后开到110~120km/h车内也不会显得太嘈杂,我们家人之间的聊天交流没有太大的影响。

续航
4

在我心目中,这种插电混动的车型理想的纯电续航应该在个200公里左右,而宋plus只有一半的续航,如果是家里充电方便的话没问题,但是对于我们这种要在外充电的人来说还是会有一些不够。好在混动模式下的油耗也足够低,平均油耗能够稳定在5升出头,经济性还是非常给力的。

外观
5

外观上整体还是普通燃油车的风格,稍微有一些运动的气息,比如它的前脸,中网尺寸就很大,气场十足,还有车身侧面19寸的双色轮毂,运动感非常强烈。

内饰
5

平底的方向盘,握感很好,看上去十分运动,大尺寸的全液晶仪表,边框挺窄的,很有科技感。用料方面,皮革包裹很多,质感很棒,相对于这个价格来说很值。

性价比
5

我选择的这款次顶配价格虽然不低,但是配置功能很全,尤其是舒适性方面让我十分满意。用下来,这段时间我也没有发现宋plus有什么明显的短板或者缺陷,性价比很高。

智能化
4

没有新势力品牌那么好的智能化配置,少了高阶的驾驶辅助功能,科技感方面还不够强。

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