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我人生中第一辆车，让我感到无比满意
宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型
2025-01-20 首次发表
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2600km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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90公里冬季续航
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15.58万裸车购买价
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2024-12购买时间
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太原购买地点
最满意
对于这款车型，我最欣赏的是其“宽敞”空间，首先，车身尺寸相当可观，长达4.775米，高1.67米，整体给人一种庞大的视觉印象；车内空间同样宽敞，即便后排坐上三位常客，也不会感到局促，以我1.7米的身高为例，坐在后排时，膝盖与前排座椅之间仍有超过一拳的余量，而前排驾乘空间更是宽敞，偶尔还能轻松翘起二郎腿；此外，车辆的续航里程表现优异，通常跨市出行往返距离超过80公里，对于不常长时间驾驶的朋友来说，充电一次就能够轻松应对，而且这样的续航能力让我对油价上涨不再焦虑。
最不满意
我对这款车的整体体验非常满意，只是有一点小遗憾，那就是在购车时并未享受到免费赠送的保养服务，这让我觉得有些遗憾。还有就是车漆厚度不耐造。
空间
5
本人身高175厘米，体重90公斤，对于车辆的前后排乘坐空间感到非常满意，每次自驾游或外出拍摄，所携带的器材和装备都较为丰富，这种感受是个人的偏好，实际上，后备箱空间完全能够满足日常使用需求。
驾驶感受
5
宋PLUS座椅的舒适性堪称一流，即便长时间驾驶也不会感到不适，方向盘操控灵活，毫无卡顿，且指向精准，起初，油门踏板可能显得稍重，但随着驾驶时间的增加，踏板会逐渐变得轻盈。
续航
5
市区纯电动车的能耗表现令人鼓舞，其中一次单次行驶纯电里程高达90~100公里，且无需充电便安全抵达家中，即便在HEV模式下，能耗表现同样令人满意。
外观
4
尽管宋PLUS历经数次迭代，性能不断提升，但在外观设计上，我个人认为截至目前，25款宋PLUS DM-i的颜值堪称巅峰，无论是车头还是车尾都极具吸引力，这对于我这个摄影爱好者来说，至关重要。但是车漆厚度一般般。
内饰
5
每一处设计都体现了匠心独运，整体给人留下了深刻的满意印象，座椅配置同样高端，椅套的设计让人视觉上感到愉悦，实际乘坐体验更为舒适，，电动调节座椅更是不可或缺的配置，增添了驾驶的便利性，车内设计追求简约风格，操作便捷，几乎无需学习成本，实为一大亮点。
性价比
4
其魁梧的外观、舒适的内饰配置以及超大的中控显示屏，无不彰显着这款车独特的魅力，宋PLUS各方面都挺好，有欠缺的地方就是购车时的优惠较少。
智能化
5
宋PLUS配备的NFC钥匙更是受到一致好评，长时间无需携带传统车钥匙，仅用一个手机就能轻松应对所有出门需求，此外，车辆搭载了12.3英寸和12.8英寸的双大屏液晶仪表盘和中控屏，只需说出“你好小迪”，即可轻松唤醒，并辅助操控车内众多功能。
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