我座驾大宋，风华绝代

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型购车经销商：其他经销商

猴子的救兵狮子

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型认证

2025-01-20 首次发表

3160km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
90公里

冬季续航
15.58万

裸车购买价
2024-11

购买时间
秦皇岛

购买地点

最满意

我最钟爱的就是它的油电两用特性，这让我在用车方面的开销大大减少，在油价持续上涨的背景下，我认为油电混动驾驶无疑是一种非常经济实惠的用车方式，我在家楼下安装了充电桩，充电变得非常便捷，而且充电费用也不高，日常通勤主要依赖纯电模式，大约每4天充一次电，与燃油相比，每月能节省不少开支，相对于之前的燃油车，没有能省下近1000的用车成本。

最不满意

底盘对于这款车型在智能化稳定性方面还有提升，因此日常驾驶时需特别留意，确保行车安全。

空间

5

整体设计在同类型车辆中堪称佼佼者，车内储物格的布局巧妙合理，虽然扶手箱的体积看似不大，但其内部深度足够，能容纳不少物品，非常适合存放小证件、钱包等日常用品，在和家人出游自驾时，车内空间充裕，满足日常需求，后备箱容积同样可观，长途出行携带的物品也能轻松容纳。

驾驶感受

5

动力充沛，混动车型确实出色，7秒多的百公里加速，响应迅速，加速灵敏，无需深踩踏板，车速便能迅速提升，即便是上坡行驶，动力输出稳定，无拖沓之感，整体行驶流畅。

续航

5

混动车的一大显著优势，便在于其适应不同用车场景，通过切换不同模式来有效降低生活成本，在工作日，主要依赖EV模式，一周仅需充电两次，便能满足需求，在家安装的充电桩让充电变得极为便捷，而城区内众多固定充电桩的普及，也让我们能够安心使用，对于我这种几个月才出差一次的情况，个位数的油耗几乎可以忽略不计。

外观

5

外观设计相当吸引人，完美契合我的个人品味，既显得气派非凡，又不失青春与活力

内饰

5

触感和质感都相当出色，座椅软硬适中，即便长时间乘坐也不易感到疲劳，此外，中控台上的12.8英寸大屏幕更是彰显了浓厚的科技氛围。

性价比

5

车辆使用成本低，在同级别车型中表现出色，而且购车时赠送的优惠颇丰，2025款 DM-i 112KM 尊荣型，裸车价15.58万，优惠了3000，加上500上牌费和6400多保险费用，落地刚好16万；综合考虑，我觉得这笔买卖非常划算。

智能化

3

语音识别系统反应敏捷，随时召唤“小迪”，小迪即刻响应，远程操控功能便捷，实用性高，此外，其在安全配置上也十分全面，配备了360度全景影像、巡航功能、自动驻车以及胎压监测等实用功能，提供了全方位的保障。然而，需要注意的是，车辆在智能化稳定性方面尚有提升空间，曾有一次，在高速转弯时，方向稍有失控，险些偏离轨迹，因此，稳定性方面还有待加强。