最满意

买TT圆融线条柔美，十分贴切。买车一眼购买的是设计师的设计审美。不需要多余的一点点改装件，十年前的车放到现在，没有谁一看TT会觉得他是鬼火少年，当你有了这个艺术共识，你才能和车子设计师涉及审美产生共鸣。所以我就选择了这台车，淘车花了快两个月，一手到手5万公里。无事故，有喷漆。非常值得强迫症珍藏，我相信他就是属于我的那份缘分。

最不满意

奥迪TT急加速换档顿挫还是比较明显。高速转弯信心不是很足。动力较大，油门踏板不太好控制，前轮容易打滑。另外车内底盘后面螺栓有浮锈，车内转向柱附近也有浮锈，电动座椅滑轨也有浮锈，虽然不严重，但看到还是强迫症不爽。目前浮锈还不知道怎么处理。

空间

4

南方人，家人身高1.75以内，前排空间挺大，后排留给小孩坐，坐着躺着都可以，1米5以内应急没问题。空间还是很不错的。

后备厢容积

奥迪TT后备箱算比较大的，日常使用没问题，关键是后座能放倒，非常方便。

车内储物能力

车内储物够用，就是手机没地方放，不太方便，按照手机支架会影响车内一体式美观，个人不喜欢车里加这加那的配件。

驾驶感受

5

奥迪TT只要你敢踩油门，都不用踩多深，油门就敢打滑。转向非常清晰，城市穿行不在话下。高速过弯不太有信心（80-90公里），不知道是轮胎原因还是避震支撑性不够，可能四驱的话会多好些。

油耗

5

奥迪TT油耗最低搞到6.5个，正常巡航能够7-8个左右。但是这种车子能不踩油门嘛，上坡平路都不会允许自己前面有车子，所有好像大部分车友油耗都在10个左右，但实际上你就轻踩油门，七八十公里左右，油耗可以非常低。

外观

5

买车买的就是外观，人的第一眼，就是买一个车的外观，如果一个车的外观第一眼不好，我相信没有人会继续去研究他的内饰，驾驶感受，舒适度等等。所以外观对眼了，再去衡量评判各个方面的综合素质。

内饰

5

奥迪TT内饰用料正常吧，相对现在国产车还是有区别的，但这个是十多年前的车子，当年车内用真皮的都是屈指可数，所以不能要求太高，反而一些车子不考虑协调下，盲目下料，反而没有考虑很多东西，这个内容很统一，很耐看，也实用。

性价比

5

奥迪TT横向对比过宝马1系、GIT、福克斯ST、虽然都是小钢炮，但比较还是太普通的设计，没有个性的符号。宝马Z4很前卫，反而看久了不耐看，而且宝马毛病像个定时炸弹。马自达MX5，动力欠缺点，实在是不想小排量自吸爬坡超车的鸡肋了。TT价美车保有量大，选购方便，大众保养亲民，质量可靠。实在是不可多得。

配置

5

奥迪TT基本没什么实用配置，电动座椅当时来说比较牛，电动加热也不错，就是冬天使用蓄电池不抗造，不知道是不是老化的原因，用座椅加热后下次打火就有点困难了。电子防眩很实用。再就是没有了，AUX听歌，个人感觉音质会有音响，所以网上刻录无损光盘听歌，BOSE音响会比较好，但这个是选配。