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不一样的大叔: 腾势D9这车确实好开舒服
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腾势D9这车确实好开舒服

不一样的大叔

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

2025-01-22 首次发表
  • 1725km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 25.9kWh
    冬季电耗
  • 138公里
    冬季续航
  • 44.98万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

驾驶感受是我最满意的地方,这台车的动力充沛,提速的时候可以感受到它的平顺和稳定,不会出现车身抖动的情况,行驶的过程中是听不到外面噪音的,给我一个安静的驾驶环境,即使是速度上去的情况下,也就只有一点风噪声。

最不满意

我感觉它的漆面设计还是不太行的,就挺容易出现划痕的情况的,有时候行驶在道路上,被那些车轮子带起来的小石子弹到车身就出现划痕了,挺不开心的,毕竟是自己存了很久的钱才买下来的。

空间
5

它的空间表现能力是不错的,坐进它的前排或者后排都可以感受到它的宽敞,后排细节距离处理到位,头部不会离车顶过近,然后腿部也有多余的空间提供伸直腿部,当然它的储物空间也不虚的,后备箱深度完美,可以放下日常的行李,扶手箱我还经常放零食在里面。

驾驶感受
5

我觉得它的方向盘比较轻手,指向性完美指哪打哪,它在提升速度的同时也保持了车辆的稳定性,不会出现车身抖动的情况,我觉得它挺考虑驾驶感受的,行驶的时候隔音效果完美,基本都是听不到外面噪音,给到车内一个安静的驾驶环境。

续航
5

上下班用的比较多吧,都是用纯电模式去驾驶的,有时候跑跑长途,跑长途肯定是用混动的,能保持在5.6的油耗左右吧,然后纯电在市区里面跑的话,大概能跑个138公里左右,挺经济实惠。

外观
4

颜值是挺高的,它的前脸设计有辨识度,整体的车身线条是有立体感的,它的漆面虽然有光泽,但是不够硬朗啊,还是挺容易出现划痕的情况的,补一副漆又贵又麻烦。

内饰
5

我挺喜欢它的内饰设计的,它的内饰会比较简约一些,但是功能齐全,基本能用手摸到的地方都是皮质的质感,然后座椅的填充物是偏柔软舒适的,坐上去舒服,也更好的支撑住我的背部,跑长途不会有疲惫的感觉。

性价比
5

它的性价比还是听不错的,我觉得这台车价格亲民,而且给到的配置和它的价格相符合。

智能化
5

搭载有DOW开门预警系统,这个功能在市区里面真的很实用的,因为经常会注意不到后方的车辆,这个时候腾势D9就会预警后方有车然后提醒我,避免发生不必要的碰撞,前方碰撞预警人性化十足,有时候自己会算不准车距,如果离前车过近的话,它会发出警报,这时候自己就会知道离得比较近然后适当保持距离了。

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