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陈高888: 努力奋斗,才能给到自己和家人更好的生活
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努力奋斗,才能给到自己和家人更好的生活

陈高888

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

2025-01-22 首次发表
  • 1389km
    行驶里程
  • 19.8kWh
    冬季电耗
  • 132公里
    冬季续航
  • 41.48万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 嘉兴
    购买地点

最满意

我对这辆车的综合性能表现感到极为满意。动力强劲且操控灵敏,这两者与宽敞的空间相结合,使得车辆在各个方面都达到了一个令人愉悦的平衡状态,没有任何一方面显得特别薄弱。

最不满意

一旦驶上高速公路并加速到110公里/小时以上时,后排乘客会感受到较为明显的风噪。此外,作为去年12月才提的新车,使用不到一个月的时间里,车内仍能闻到较浓的新皮革气味。

空间
5

空间方面,该车完全能够满足我们一家五口的需求。不论是前排、第二排还是第三排座椅,坐垫都非常宽敞舒适——以我175cm的身高为例,在第二排可以轻松地伸展双腿甚至翘起二郎腿。中间通道平坦无凸起设计也让脚部放置更加自在。后备箱容积相比之前拥有的老款汽车有了显著提升,无论是横向还是纵向都没有明显的障碍物存在。

驾驶感受
5

驾驶体验上,尽管这是一辆大型车辆,但开起来却异常轻盈灵活。纯电动系统提供了充沛的动力支持,即便是在需要快速超车的情况下深踩油门也能获得强烈的推背感。悬挂系统表现出色,既能提供坚实的支撑力又能有效地过滤掉大部分路面震动,乘坐过程中几乎感觉不到颠簸。

续航
5

充满电后实际纯电模式下可行驶约130公里左右,对于日常通勤以及偶尔接送孩子上学等用途来说,每周只需充电一次即可满足需求。

外观
5

这款车采用了大气而富有现代感的线条勾勒出其庞大身躯,特别是侧面流畅笔直的腰线赋予了它一种动感十足的视觉效果。

内饰
4

进入车内后可以发现,所有可能接触到的地方都采用了柔软材料包裹而非硬质塑料,细节处理得相当到位。不过需要注意的是,新车内部的装饰味道还是比较明显的。

性价比
5

总体而言,该车型在空间布局、动力性能、操控性以及底盘调校等方面均无明显缺点,并且价格也在我个人可接受范围内,因此我认为它具有较高的性价比。

智能化
4

车载信息系统反应迅速,语音控制功能识别准确率高,多媒体娱乐系统也运行良好,只是某些物理按键操作稍显复杂。

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