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这个冬天不在寒冷
荣威iMAX8新能源 2025款 1.5T DMH 陆尊至享版
2025-01-24 首次发表
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1568km行驶里程
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20.6kWh冬季电耗
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90公里冬季续航
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21.80万裸车购买价
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2024-12购买时间
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南阳购买地点
最满意
我是非常喜欢车子的空间的，因为我们家有了二胎，所以7座或者6座的车就成了我们家刚需，为了家人做的更舒服一些，我自己选择的空间更大的MPV，根据我自己的预算，再加上之前家里的老车，综合考虑之后我选择了Imx8。
最不满意
开了不到两个月的时间，目前我觉得车子在高速开车的时候，整个风噪挺明显的，因为在城市里面大部分时间都是用纯电锯开，很安静，但是开在高速上面，速度提升快了之后，整个的风噪声对于第2排和第3排乘客而言非常明显，还有一个就是刚提车那会，也就是去年12月份的时候拉开车门能够明显的闻到车子内部的皮革味道
空间
5
空间非常大，而且三排座椅对于我这个174升高的晨练来讲，都能够接受长途乘坐，这个对于我们家庭来讲就是刚需吧
驾驶感受
5
纯电的动力对于车身提升了非常多的驾驶质感，首先就是低速行驶的时候这么大一辆MPV开起来很轻松。低速行驶的时候，即使是一脚油门，一脚刹车这个大车身开起来很轻松，并不会觉得笨重，而且底盘悬挂很扎实，在高速巡航的时候整个中心保持稳定，而且遇到了起伏路况，整个悬挂系统能够轻松化解掉
续航
4
充满电之后实际的续航里程在90公里，我们家两三天就得充一次电，我觉得这个续航的时候如果增加到200公里，那就更有优势一些。
外观
5
外观颜值非常年轻时尚，因为线条伶俐看起来很有运动感
内饰
4
整个车内的皮革作为舒适度足够高，无论是坐垫还是靠背尺寸都很大，对于身体包裹感强，就是新车内饰味道明显的些
性价比
5
从空间到操控再到使用成本，整个车辆是非常全面的，没有明显短板对于我来讲性价比足够高
智能化
4
屏幕的显示数值很高，肉眼看不到颗粒感，语音下达指令之后能够快速识别不够用手指去点屏幕，操作步骤很麻烦。
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