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25款D9太香了

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型 购车经销商: 沈阳大源卓胜腾势中心 来自:汽车之家iPhone版

青岛车友7917710

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

2025-01-24 首次发表
  • 1260km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 24.0kWh
    冬季电耗
  • 120公里
    冬季续航
  • 44.98万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

作为一名 25 款腾势 D9 的车主,入手这款车已经有一段时间了,这段时间的用车体验让我对它的喜爱愈发深厚。接下来,我就跟大家分享一下我的真实用车感受。 先说外观,25 款腾势 D9 的外观设计简直太出彩了。它有着大气稳重的车身轮廓,开在路上气场十足,无论是商务接待还是家庭出行,都能轻松驾驭各种场景。前脸搭配 L 型镀铬饰条,让整车看起来更加立体、动感,增添了不少时尚气息。新增的繁星灰配色也十分独特,走在路上回头率超高,辨识度拉满。车身线条流畅自然,连贯式分缝技术让侧面线条一气呵成,整体造型既符合 MPV 的身份,又不失现代感,真的是越看越喜欢。 早在24款D9上市的时候就跟朋友试驾了24款D9,提速快的时候总有种很晃要晕车的感觉,新款在这一点上做了很大的提升,这也是我买25款的重要原因之一。

最不满意

新车刚到手时,车内的味道确实比较大,通风了一段时间,还是有些明显。我尝试过放活性炭包、用空气净化器,效果都不是特别理想,只能靠长时间的通风慢慢散味,这在一定程度上影响了刚开始的用车体验。

空间
5

驾驶感受
5

在动力和驾驶感受上,25 款腾势 D9 也给了我很大的惊喜。我入手的是 DM-i 混动版,发动机热效率和电机功率都有所提升,动力输出更加充沛。起步时,深踩油门能感受到强烈的推背感,轻踩油门动力响应也很迅速,而且整个加速过程非常平顺,没有顿挫感。无论是在市区道路还是高速上,它的动力都完全够用,超车时轻轻松松。底盘悬挂的调校也非常出色,过滤颠簸的能力很强,过减速带或颠簸路段时,车身晃动很小,坐在车内几乎感觉不到明显的震动。高速行驶时,车辆的稳定性也很好,给人一种很踏实的感觉。

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

总的来说,25 款腾势 D9 在各个方面都给了我超乎预期的表现,它的外观、内饰、空间、动力、智能配置等都让我非常满意。虽然它也存在一些小缺点,比如新车内饰味道有点大,但这并不影响我对它的喜爱。我相信,选择 25 款腾势 D9,绝对不会让你后悔。

智能化
5

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