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刚好一千公里了，我们家的新成员
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
2025-01-26 首次发表
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1055km行驶里程
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20.8kWh冬季电耗
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152公里冬季续航
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39.70万裸车购买价
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2024-12购买时间
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许昌购买地点
最满意
空间应该是他最大的一个优点，我觉得一家人坐着的很舒服，这是我买的最重要的一个参考因素，因为家里有了二胎宝宝，传统的5座车型已经满足不了我们一家人在城市里面乘坐在一辆车的需求，所以我就把目光放在了三排座椅，都可以乘坐成年人的MPV上面。第一眼看到第九的时候，对于这个外观相当喜欢，再加上空间非常符合我们这样的灯区，最后就选了他。
最不满意
车子在城市里面，看着非常安静，但是一旦上到高速上面速度提升，到80往上的时候，整个车厢内部的风噪声就很明显，而且对于第2排乘客和第3排乘客尤其不友好，因为他们感受是最深的，还有一个就是新车内饰的味道也很重。
空间
5
车内的储物空间设计的都相当的人性化，三排座椅都做了储物盒的分区设计，都有杯架放手机和钥匙很方便，而且杯架的深度是足够卡住绝大多数的饮料瓶身的，即使车辆在行进过程中也不会来回的晃荡，储物格的底部做了防滑设计，也不会来回发生异响。
驾驶感受
5
纯电的电动机扭矩相当强大，所以拉动这个庞大的MPV车身很轻松，开着他在城市里面代步，我觉得也能够接受，因为方向盘的转向手感很轻盈，再加上底盘悬挂给了车身很好的支撑，所以开起来没有以前开船的感觉，反而让我觉得就是在驾驶一辆5座的SUV车型。
续航
5
整个车子充满电之后，实际的续航里程在150公里上下，我们家基本上都是在城市里面开车代步，所以这个续航里程，差不多就是一个星期充2~3次，电的频率一点都不高，对于我们家来讲，而且家里自己又有充电桩用着也方便。
外观
5
外观设计的很年轻，线条都是笔直的，看起来非常有运动感
内饰
4
车内整个的身体接触不到用塑料，皮革大面积的包裹让测试显得很豪华，不过就是异味大了一些
性价比
5
城市里面开这辆车感觉空间够用，而且使用成本低，综合的性价比高
智能化
4
车机目前使用下来语音指令识别快速，而且多条指令也支持，这是手指操作，屏幕菜单逻辑复杂了点
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