Title
Title
当前位置:首页 > 中大型车> 智界S7> 智界S7 口碑> 2025款 785km Ultra
西部荒野中: 分享一下智界新S7的感受
  • 3441
  • 115
快速回复
发表口碑

分享一下智界新S7的感受

智界S7 2025款 785km Ultra 购车经销商: AITO·长沙合平路 来自:汽车之家Android版

西部荒野中

智界S7 2025款 785km Ultra

2025-01-31 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    冬季电耗
  • 550公里
    冬季续航
  • 31.98万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

智界新S7的智能驾驶方面很满意,除了高速,在城区路面也能开启智驾,有两点感受还是比较深的,一个是它对于危险的识别和做出的判断很及时、很准确,有一次过没有画斑马线,还没有红绿灯的路口,刚好A柱挡住了我的视线,它及时识别到一辆电动车,完美的避开了一次事故,另外一个就是它并线变道很聪明、很老练,风格像极了老司机。

最不满意

黑、白、暖色的车漆是免费的,紫色、蓝色、青色、红色的车漆是要额外加6000块钱,我觉得有点小贵,所以最终选了暖星云的车漆,没有额外掏腰包,另外因为是新车上市,除了官方的权益之外,也没有别的赠品,后面贴膜啥的还得自己找别的店家来弄。

空间
5

前排的空间感很足,座椅也很舒服,尤其是副驾,还是零重力座椅,后排的空间也相当宽敞,试过坐了三个微胖的同事,大家都不觉得尴尬,另外我很喜欢副驾驶前排的这个储物空间,空间还是挺大的,可以把车里收拾得很整齐,此外出去玩的话,后备厢也很能装。

驾驶感受
5

我觉得上下班或者出去玩这样日常用车来说,它的动力是完全够用的,轻轻稍微踩一下加速踏板,它就有很强的推背感,我觉得对于我们一般人来说,这就足够了。方向盘的指向还是很准的,过弯的时候不会觉得虚。车身的支撑性也挺好。方向盘的转向力度也比较轻,开起来不觉得很费劲。底盘很扎实,市区里面跑,坐在车里相当舒服,如果是走一些稍微不平的路,也基本感觉不到什么大波动传进车里,另外不论是在低速还是高速,它的隔音都很棒。

续航
5

之前也听说过,开电车续航一定会打折,别的车我不知道,我这款智界新S7开下来,基本打7.5折左右,我觉得还是可以接受的,毕竟现在冬天了再搭配这么重的车身,而且它充电倒是很快,现在充电桩也多,差不多半小时就能充个差不多,所以完全没有续航焦虑。

外观
5

我试驾的时候就感觉外观是很漂亮的车,当时就觉得挺骚气的,不过现在看我的车,大面积的浅色,搭配深邃的大灯,也是很有辨识度并且很大气的,相比紫色来说,低调一些,比较符合我的性格。

内饰
5

内饰的质感还是相当好的,大部分地方都是软包材质,摸起来的手感很细腻,细看的话,一些缝线的工艺也比较精致,没有粗糙的感觉,冷暖箱这个配置也很贴心,像我现在每天在家楼下买杯咖啡,到了公司咖啡还是热的。我上一台车手机无线充电非常慢,但是智界新S7感觉就好很多,总的来说,细节做得还是挺到位的。

性价比
5

价格直接走的旧车置换,补贴了2万,国补了2万,充电桩补贴了7千,最后28.3万入手的顶配,虽然没有其他的赠品,但是单从价格来看还是很划算的。

智能化
5

智能化方面最想说的还是智驾功能,华为这套ADS 3.0智驾系统贼强,领先其他竞品不是一星半点,不管是市区还是高速高架,都非常好用。现在我都不怎么想自己开了,除非是非常追求效率,我才自己开。连遇到电瓶车让行变道都能像老司机一样丝滑,并且像跨多车道变道后再右转也能做到,真的是太聪明了。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title