最满意

为什么说我是插混玩家？2017年。我提了一台荣威eRX5运动型插混SUV。充电续航60km。一直用到2024年。从此我再也看不上非插混车型。凶悍的加速。省钱省油的快感。让我欲罢不能。到现在已经跑了9万km。用小熊油耗统计。2毛5一公里的费用。今年11月的时候偶然用汽车之家选车。采用海选方式。找有城区智驾和高速智驾功能的最低价SuV。结果跳出了宝骏云海，看完配置。有些怀疑。毕竟宝骏是上了央视315的投诉。产品力到底怎么样？可能是哗众取宠。也可能是黑马想翻身？用事实说话吧。第二天我去了五菱的专卖店。有现车。我试的第一项功能就是自动泊车。和自选位置泊车。搞笑的是，连售车的老板和经理都不知道怎么启动这个功能。对我这个老玩家来说是没难度的。居然是我演示给售车方，教他们怎么用这个功能。也可见宝骏的营销确实需要花些大力气去提升。但同时我也发现了宝骏的智驾功能不一般。加上车补省补，11万多块钱把这车提回来了。接着就是开始疯狂的跑跑跑！60天跑了8000公里。其中有4000km是开启了智能驾驶辅助。有了实践才有发言权，不能去误导车友。下面就是我总结的。宝骏的优点和弱点。1）底盘扎实有韧劲。由于车高和车宽的比例不像有些车过于高大，类似轿跑的流线设计，车子跑起来的稳定性很好。2）动力强劲。加速灵敏，超车、制动都很有信心。3）风噪和胎噪以及发动机噪音在可接受范围之内。长途跑不觉得有什么影响。4）送三年的无限流量车机上看电影，看电视，真的是爽。5）大灯好评。左转弯右转弯的时候，还有一个边角灯会亮起，而且是自动亮起，自动关闭。这是堪称豪车的配置。6）前方障碍安全辅助好评。在小区，有一个老太太从我车右前方突然冲出，这个时候右前方光线黑暗，我根本没注意。云海车来了一脚紧急制动，我鼻子差点撞方向盘上，但是值得，确实避免了一次事故。7）行车记录仪好评，每次紧急制动它会锁定紧急制动时的视频。视频上会标定转向角度、制动情况，油门情况，瞬时速度，非常有利于取证。

最不满意

1）单色的内饰太沉闷了些。其实用上双色拼也不会加太多成本，相信更有利于这个车的推广。2）买这个车不送一个家用的充电桩，这个有点过分。我是原来有一台五菱MINI就装了个充电桩，就正好可以代用，这点小事真的容易把人劝退掉，会不想买这车。

空间

4

驾驶感受

5

1）这个车的说明书一定要认真阅读，特别是智能驾驶这一块。我就上了一次当:说明书明确说了:自动泊车时要注意悬空的障碍物，自动泊车是无法识别的。结果我在自动泊车时，左侧门就挤到了一个乒乓球桌的边缘上。2）自动识别红绿灯功能的bug，如果车速超过了65公里，在发现红灯时，虽然车会减速，但是刹不住，会闯红灯。65km以下都没问题。

续航

4

外观

4

外观见仁见智。我的感觉是比较普通，说有保时捷的风味我也没怎么看出来。但确实够扎实的。跑了8000km，倒车时车尾已经拱过一台别克车，那车叶子板都给拱变形了，这云海的后保险杠连个擦痕都没有。

内饰

3

性价比

5

这个车的性价比非常高。就是品牌力弱了一些。没有激光雷达。只有32top的算力。能够做到这样强悍的智驾辅助，对我这样从08年有车，已经换了六台私家车的人来说。仅智驾一项。就值了。

智能化

5

1)在高速上和高架上，智能领航辅助的功力堪比二三十万价的车型，自动变道自动超车自动进出匝道，长途开车变成一种享受，让人越开越想开。2)城区的智能行车辅助堪称是一个好玩的大玩具。可防碰撞防走神，在安全性上确实有显著提升。有点像在盯着一个新手在开车。大部分时间你可以放松，你觉得需要管。马上介入就行了。就是尽量不要在拥挤的路上去玩这个，因为怕后面的司机不耐烦滴滴你。3)记忆领航辅助其实挺实用的。 毕竟大部分都是在重复的路线上跑。4)不用不知道，真没想到。才12万多的车，智驾水平和泊车水平可以做到更新换代的感觉。这很不容易。中肯的说，宝骏是花了大功夫的。