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黄三珍: 入手宝骏云海2个月3600公里
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入手宝骏云海2个月3600公里

宝骏云海 2024款 140km 插混版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

黄三珍

宝骏云海 2024款 140km 插混版

2025-03-26 首次发表
  • 3600km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 16.0kWh
    春秋电耗
  • 90公里
    春秋续航
  • 60公里
    冬季续航
  • 11.38万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 遵义
    购买地点

最满意

1月底为了回家过年,冲动入手了宝骏云海插混140,下面分享一下用车感受,供参考: 1. 续航与充电** 续航表现:纯电里程140km,上班距离5公里,在城市代步中基本够用。但回老家50公里,更多是加油,因为实际续航受空调、载重、驾驶习惯影响,用油比较放心。 充电便利性:多用家用慢充(5小时充满)适合夜间充电。 2. 驾驶体验 - 动力响应:电机起步快,0-60km/h加速轻快,适合红绿灯多的城市路况。 - 操控性:车身小巧灵活,转向轻盈,停车、窄路会车方便,但悬挂偏软,过弯侧倾明显,适合平稳驾驶。 - 隔音与舒适性:低速静谧性好,高速时胎噪和风噪较明显;座椅软硬适中,短途舒适,长时间驾驶可能疲劳。 -3. 空间与实用性 - 乘坐空间:前排宽敞,后排适合2人(3人较挤),头部空间够用,但腿部空间对高个子可能有点局促。 - 储物能力:后备箱容积一般(约300L),勉强满足日常购物,后排座椅放倒后可扩展,但大件物品仍需谨慎。 - 配置亮点:可能配备倒车影像、语音控制、手机APP远程控制等,但车机系统流畅度和功能丰富度可能不如新势力车型。 - 4. 经济性 - 使用成本:电费远低于油费(每公里约0.05-0.1元),加油53升邮箱,一个月一箱油足够,但后续保养略高于纯电车。。 - 保值率:电动车二手贬值较快,若长期自用更划算。 5. 不足与槽点 - 细节待优化:内饰塑料感较强,部分按键手感一般;车机偶尔卡顿,或存在小异响。 - 配置取舍:低配都有智驾,可能缺少侧气囊、ESP等安全配置,高性价比版本需仔细对比。 宝骏云海适合 预算有限、以城市短途代步为主的用户,优势在于低成本、灵活好开,但长途出行或对质感要求高的用户可能会觉得局限性较大。如果所在地区充电方便,且需求以日常通勤为主,这款车是一个务实的选择。

最不满意

后备箱空间小,出差行李多的话,不太够用,虽有夹层空间,也比较小。

空间
4

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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