最满意

外观没的说，符合我的审美，高端大气上档次，配置刚刚好，该有的基本都有，够用。内饰布局挺满意，大屏很带劲，空间够大，家用足够，动力谈不上激进，超车无压力，隔音比大多数车都强，车内比较安静。空间足够用，不管是乘坐空间还是储物空间，都非常不错。

最不满意

目前续航不是太满意，满电也就二百多，可能与我这边气温低有关系，这个等天气转暖以后再试试。

空间

5

空间足够用，对我们一家三口来说用着非常舒适，当初选择他很大一方面原因就是看好他的空间了，五个人满员情况下也不拥挤，很适合家用。

☆ 空间设计亮点

储物空间很多，前排扶手箱空间大，底下镂空部分东西随便放，还有专门放手机的地方，门板空间也很大，空间方面确实很赞。

驾驶感受

4

驾驶感受介于电车跟油车之间，刚刚好，易上手，好操作，对于从油车刚换到电车的人来说跨度不大，底盘有韧性，但不牺牲舒适性，动力不算激进，但足够用。

起步/加速动力

起步平顺，加速线性，日常超车不拖沓。

刹车灵敏性

一直用单踏板模式，刹车还可以，关闭单踏板模式刹车略差，需要配合强制动能回收来用，建议开启单踏板模式，习惯了很好用。

方向盘轻重

方向盘略重，转弯有推头现象，可能是自重大又是前驱的原因

跑高速

高速车身很稳，美系车的风格

续航

3

说到续航，只能说凑活吧，我这边温度零下十度左右，续航时高时低，跟温度有很大关系，满电显示435，实际也就200多吧，等天气暖和以后再试试

外观

5

外观没的说，高端大气上档次。设计前卫，不管是正面，侧面还是后面，无可挑剔，很符合我的审美，开着出去跟其他车放一块颜值气质方面不会落下风。

车身做工

做工基本没问题，大面上挑不出毛病来，比某些品牌强多了。

内饰

5

内饰这一块也是比较看好的一个点，高端大气上档次，氛围灯布满整个车内，而且颜色随便调，车机大屏够大够豪华，常用的空调部分也有单独的操作区域，并且是实体按键，这点太棒了！

空调效果

空调制热不是很好，时冷时热，最近发现一直出冷风，听说很多出问题的，抽空去店里看看。

性价比

5

这么大的车，这么硬的品牌，这么靠谱的平台，这么合理的价格，性价比自然是不用多说了，当然要是传统车商跟新势力学学销售方式，去除掉一些套路的话就更好了！

智能化

4

智能化的东西可以说够用，但不花哨，这就足够了，配置过剩实际没什么卵用，有些人一味地追求花溜胡哨的配置，甚至到换车很多功能也没用过，E5的配置刚刚好。

自动泊车

暂时没用过

主动刹车

前面没开，后面开着，很灵敏，已经避免两次事故了

App远程控制

安吉星远程启动很好用，冬天提前打开空调，上车很暖和

语音交互

基本能够识别指令，车内说话偶尔会蹦出来，支持的功能够用

360全景影像

分辨率略微差点，当然比日系车强。