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智己2025款智享版LS6百日车主唠两句
智己LS6 2025款 长续航灵蜥智享版
2025-02-07 首次发表
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9500km行驶里程
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16.0kWh冬季电耗
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450公里冬季续航
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25.80万裸车购买价
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2024-10购买时间
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宿迁购买地点
最满意
动力输出既平顺又强劲，轻踩电门起步不窜，开车很稳；深踩电门又能瞬间有推背感，超车轻松，在高速上想加速也能快速响应。后轮转向功能实用，像开小车一样灵活。底盘调校好，过减速带和坑洼路面时，震动小，车身不晃不颠，开着稳坐得也舒服。我个人觉得同时配合着非常软的座椅，使得整个行车都很轻松不累。
最不满意
前备箱小，开启还不方便。胎噪和风噪在高速上比较明显，不过平时速度不超过100还是很安静的，毕竟有双层夹胶玻璃。
空间
4
车身近5米，后排空间很宽敞。后备箱还是很大的，同时还有下沉空间。
驾驶感受
5
动力输出平顺，平时在市区超车，深踩一脚电门，速度“嗖”一下就起来了，推背感十足，开着可带劲。但它动力输出又不是那种很突兀的，起步加速都很平稳，对新手老手都很轻松。
续航
5
市区通勤电耗基本能控制在13-14左右，满电到剩20%大概能跑450公里甚至更多。高速上120-130公里的速度，电耗在17-18左右，能跑400公里上下。
外观
5
轿跑造型时尚，茶色等亮色的车身颜色在阳光下质感好，回头率高。尾灯辨识度也非常高，个人认为被喷模仿马丁有点牵强了，而且isc灯语自定义也越来越丰富了。
内饰
5
内饰我也挺满意的，座椅又大又软，包裹性很好，久坐也不累。副驾驶的零重力座椅特别适合休息，把座椅放倒，躺上去就像在家里的躺椅上一样惬意。不过座椅按摩力度有点小，感觉不太明显。车内的大屏幕显示很清晰，操作也很流畅，各种功能一目了然。
性价比
5
本身的标配后轮转向和零重力座椅加上数字地盘就很有性价比了，结合当下各种优惠政策等等，性价比也是更上一个台阶。 总的来说，车是好车，安全系数也是很高的，可能营销上有点参差不齐，没有起到应该有的效果，当然最重要的是大家亲自去试驾去体验了才能真正意义上感受一下这辆车到底适不适合自己。
智能化
5
车机用的8295芯片，基本上不卡顿，智己的端到端智能驾驶也很好用，并且也一直在改善进步，每一次ota推送还是能明显感觉到进步的地方的。雨夜模式真的没得说，实实在在的好用！
购车7个月后评价 | 2025-05-28
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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