风云T9三个多月驾驶感受

风云T9 2024款 120 长续航版豪华型 5座磷酸铁锂购车经销商：奇瑞风云安徽大名名风体验中心来自：汽车之家Android版

未知可否

风云T9 2024款 120 长续航版豪华型 5座磷酸铁锂认证

2025-02-10 首次发表

4000km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
16.0kWh

冬季电耗
60公里

冬季续航
13.50万

裸车购买价
2024-10

购买时间
合肥

购买地点

最满意

车辆强劲有劲，超车和起步迅速，车身坚固：全球化笼式车身，大面积使用高强度钢，能有效保护乘客。黑色略显大气，气场十足。

最不满意

没有方向盘加热，温度低的时候会手冷。第二后排空间可以往后移动一些更好。

空间

4

宽敞的横向空间：车宽达到1930mm，在同级车型中较为突出，第二排坐满三个成年人基本不会有拥挤感。可观的头部空间：车内整体空间高度不压抑，正常身高的乘客在前排和第二排乘坐时，头部空间都比较充裕，即使是第三排，对于身材不是特别高大的乘客来说，头部空间也基本能满足短途乘坐需求。宽敞的后备箱：常规容积达到815L，第二排及第三排座椅靠背均支持电动放倒或抬起，放倒后后备厢容积可达到2065L，不仅可以容纳30个20寸的行李箱，还能秒变2.1平米的大床，方便搬家或长途旅行时休息。

驾驶感受

5

动力强劲：搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T涡轮增压发动机与前置单电机组成，综合最大功率达265kW，综合扭矩达530N·m，零百加速7.8秒。起步轻盈，电机驱动反应迅速，中高速阶段发动机介入平顺，动力源源不断，城市超车、高速再加速都有推背感。

续航

5

第一张图为春节回家前的能耗清单2701公里，第二张为到家后2812公里。行驶了一百多公里平均能耗为5.7L/100KM.这大的车这个油耗相当可以了。

外观

5

这款车车身线条流畅，车字外形大气，整体呈现出满满的稳重感，车体大气且辨识度高，尤其是现在的花瓣标更是非常好看。前脸：采用封闭式格栅设计，搭配银色的半环形镀铬装饰，简洁又时尚。格栅内部辅以直瀑式元素点缀，大气且富有层次感。两侧犀利的大灯组配备透镜和脉冲式日间行车灯，下方三段式梯形熏黑进气口与两侧竖状导流槽相映成趣，网格装饰更添运动感。车身侧面：车顶与车身采用双色设计，熏黑的D柱与车窗上沿的贯穿式镀铬条共同营造出悬浮式车顶的视觉效果。一条贯穿式的“飞檐”腰线勾勒出车身轮廓，使车辆更具层次感和力量感。同时，车身下半部分还有一段折线状腰线，增添了设计的丰富度。此外，可伸缩的隐藏式门把手和密条辐轮圈，不仅提升了车辆的科技感，还能在行驶中降低风阻。车尾：车尾设计圆润饱满，顶部配备大尺寸尾翼，彰显运动效果。贯穿式尾灯的灵感来源于古代廊桥，灯组内部加入了点阵式元素，点亮后极具辨识度，仿古气息与现代科技相结合，使车尾更具时尚属性。

内饰

5

我的内饰是黑色，主要考虑到黑色耐脏，比较大气，与外部车身融为一体。并且搭载了SONY音响系统：搭载SONY音响系统带来高品质听觉享受。包括副驾女王座驾。

性价比

5

同价位档当中，风云T9的性价比算是比较高的了，同级别同价位强烈推荐风云T9。

智能化

5

高速上面使用智能领航用的特别好用，如果前方跟车车距不足，智能领航可以自动减速保持安全距离，如果前方车辆驶离后会回来原先设定速度，方向盘也会自动左右调节。

购车5个月后追加口碑 | 2025-03-27

4810km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

10月份购买的车辆，目前已经行驶了4810公里，也快首保了。整体来说驾驶体验还不错，行驶的时候起步非常快，绿灯观察四周安全后起步，后面和旁边的油车都跟不上我的车。行驶过程中非常的平稳安静，体验感非常不错，转弯的时候全景影像自动就开始，可以观察到周围路况的情况，这点也非常安全贴心，尤其是前排都带了座椅加热，在去年冬天的时候每天早上起床之后就用手机远程启动空调和座椅加热，等洗漱完了下楼到车上，温度基本上也上来了，不会太冷太凉的感觉。如果长时间驾驶车辆感觉坐着有点累可以适当的在服务区等地方休息，或者打开座椅按摩给自己后背进行一个推拿舒坦后背使血液和经络畅通。平时上班中午休息的时候就在副驾把腿拖给升起，靠背放倒，这样可以作为中午午休地。也是非常的方便。油耗来说其实这辆车我总体比较满意，平时上下班市区单程5公里，续航也只掉4-5公里左右，整体续航还是比较棒的。