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国产车型现在也有气质了，我的腾势Z9GT
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra首发版
2025-02-11 首次发表
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850km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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22.5kWh冬季电耗
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165公里冬季续航
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41.48万裸车购买价
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2025-01购买时间
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南宁购买地点
最满意
经过半个月的用车，我觉得腾势Z9GT就是比较适合我的车子，用来代步非常适合，车子非常好开，方向盘的指向精准，车身的灵活性也很好，同时车上还配备了360度全景影像以及全是自适应巡航，还有多种的驾驶模式，面对复杂的道路时也能够轻松应对，出门时不用有太多的顾虑，同时在纯电动的情况下也能超过150公里，平时在市区通行时省下了不少。
最不满意
虽然这是一款中大型车，而且外观的溜背式设计很明显，但是我就觉得后备箱的空间受到了一定影响，如果全家出行行李比较多的话，就会觉得后备箱空间有些局促，怕不够用。
空间
4
因为外观设计的原因，车子的后备箱空间并不是很理想，不过还好车内空间没有影响到，还是较为宽敞的。车的长度是5159毫米，轴距也有3125毫米了，这样的数据在同级车车中也是比较优秀的，以我的个子坐在后排完全可以翘起二郎腿，坐在前排的话空间也足够，开车的舒适性也很好。
驾驶感受
5
我认为这款车的动力是比较强劲的，起步时的动力输出很平顺，加速的时候也非常给力，在高速上超车也不在话下。方向盘的轻重度设计的很合理，转向时没有明显的虚位，悬架减震系统也出色，有时候在路过坑洼的路段时，不会有明显的颠簸感，要是开启运动模式的话性能会更强，另外这款车还有雪地模式。
续航
5
新车我测试了一次，满电的电动续航是可以跑到165公里的，还有一点保电的部分，主要是充电的费用也很低，纯电动行驶每公里还不到2毛钱，跑长途的话可以开启混动模式，综合下来的油耗也非常低，每个月的用车成本要比我想象的低出很多。
外观
5
腾势Z9GT这款车外观不仅设计的非常大气，而且在细节方面也很精致，最让我喜欢的是前脸的运动设计，看起来非常有感觉，中间的Logo也非常大气，并且与两侧的大灯形成一体式设计，LED的大灯在亮起之后也很耀眼，并且配备了自动头灯、大灯亮度可调以及延时关闭功能。
内饰
5
我感觉这个车内饰的用料和做工都很好，看过去整体的布局清晰简单，能够带来很好的舒适感，方向盘采用的是皮质包裹的，开车时的手感更好，13.2英寸的全液晶仪表盘，显示效果清晰，在信息方面也较为全面，中控还悬浮着旋转大屏，配备了高德地图，语音识别功能也很精准。
性价比
5
性价比的话我是满意的，之前有认真的对比了很多款车，觉得这款车有颜值有技术，价格也符合我的预算，所以觉得值了。
智能化
5
配置方面几乎都有，我现在还没有体验完，车上配备的360度全景影像和自动泊车入位我用了几次，反应和精确度都是不错的，对于新手来说也非常友好，不过我的话是喜欢自己停，毕竟老司机了。
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