最满意

气场全开的外观设计，停在BBA旁也毫不逊色！ 48V轻混加持，起步平顺油耗惊喜，通勤10.5L/百公里！高速能到8.0，你敢信？ 33英寸巨屏+AKG音响，堵车都能变成享受！

最不满意

起步慢，但是能换成运动模式也还好，我本身驾车稳那种 影像后视镜，下雨天高速上会有水珠，看不清，晚上下雨会不好。 还有Car play 不支持安卓系统啊，哭死

空间

5

后排地板纯平+魔术座椅，搬家级装载能力堪比小货车！用家人的话说，比原来的车，感觉像大了一个会客厅一样。夸张，但真舒服。

驾驶感受

5

2.0T可变缸涡轮增压发动机（237马力/350N·m）+9AT变速箱+48V轻混， 零百加速7.5秒，中后段加速底气十足。 我翻译一下，就是50/60，加速到120码，非常给力，120以后再加速仍然有信心。 RTD电子实时阻尼悬架（可选装），运动/舒适模式一键切换，过弯支撑稳，烂路滤震，这个真的非常，非常好，老家跑烂路毫无波澜。

油耗

5

82升油箱，亲身实测，1/17几乎全程高速去河南项目，车速120左右，加满箱油，一共跑了900公里，表显70公里的时候不显示了，只显示低。车友群有人100--110，能跑1000公里，毫无压力。远远超出预期，甚至惊喜形容！

城市油耗

10.5

高速油耗

8.5

外观

5

美式豪华的视觉盛宴 设计语言：标志性“泪眼”LED矩阵大灯+星爆式盾形格栅，搭配钻石切割车身线条，硬朗中透出优雅，光影流转间尽显未来感。 细节亮点：熏黑运动套件、20英寸曜石切割轮毂、贯穿式LED尾灯，夜间辨识度直接拉满。 气场表现：车身尺寸较上代加宽，姿态更低趴，停在BBA旁丝毫不怯场，妥妥的“西装暴徒”既视感！

内饰

5

视觉冲击 33英寸环幕式9K超视网膜屏（分辨率达8960×1320），画面细腻度碾压同级，内置高通8155芯片，流畅度堪比旗舰平板。 材质工艺 大面积顶级真皮+铝合金饰板+金属拉丝点缀，触感细腻；Cut-and-Sewn法式双缝线工艺，细节奢华感看齐百万豪车。 舒适配置： 座椅：NASA认证Ultra Comfort人体工学座椅，带16向电动调节/加热/通风/腰托，长途驾驶腰不酸。 静谧性：ANC主动降噪+双层隔音玻璃，怠速噪音仅36分贝，关上门秒变“图书馆”。 音响：AKG录音室级19扬声器音响，支持3D环绕声，音质通透震撼。

性价比

5

这里要多说了，长文警告 置换开了9年的手动挡广汽传祺GS4。从六月份到24/09，最早看的就是XC90、XC60； 后面陆续试驾过昂科威plus 和s，奥迪Q5L 45，凯迪拉克新XT5，探岳 看车过程中，陪我一起的一位同事提车XC60；还有一位同事提了昂科威S。 电车、混动；轿车、紧凑型SUV ；车机差、底盘差、无操控性也不考虑。 Q5L45 次顶配，外观稳重大气；圆润造型等等，都喜欢。底盘偏硬，车机和内饰太老，那个倒车影像真的一言难尽；加速没得说，转向非常精准；去试驾正好一位新车主在和销售激烈反馈蓝牙掉线问题落地加上贷款33万多 XC90大气，稳重，内饰老超预算；XC60，优点不说了，就是后排空间小。落地32万多 凯迪拉克新XT5，外观钻石切割，对称设计，车机内饰最新。说说这个内饰，没有新势力的完全大屏，也不像福特和航海家整几块大连屏。这个带鱼屏不大不小，正好。而且保留了机械按钮。动力强劲，底盘虑震真的有惊艳到，特别是试驾后刷到飞坡视频，和底盘解析。决定了，就它。 上面这些车型，其实预算内是昂科威Plus（09/25昂科威官降，6万），和凯迪拉克新XT5，出了一口价。并且给积分，给补贴，给利息补贴。看多了就麻木了，而是始终在预算、车型、需求中找到平衡。可能是太挑剔了，也可能笃定了就不纠结了。 最终10/01下定，在经历了两个月漫长等待后，12/21提车。 本身我不怎么喜欢拍照，开回老家后，专门开到村里我出生的老房子前拍了照，无比感慨吧。 莫问前路，尽是坦途， 希望以后继续勇敢的开始！

配置

5

借用广告语，入门即高配，越级堆料王 我觉得详细的我就不说了，网上都有 实用的 自动紧急制动/车道保持/盲区预警/全速域自适应巡航/倒车后视镜自动下翻/影像后视镜 当然，倒车突然刹停的感觉，哈哈哈哈哈。 支持5G网络+无线CarPlay+OTA升级+安吉星