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适合家用，刚需之选
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
2025-02-15 首次发表
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1890km行驶里程
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22.5kWh冬季电耗
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156公里冬季续航
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39.60万裸车购买价
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2024-12购买时间
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盐城购买地点
最满意
空间是这车最大的卖点，也是我们家非选不可的原因。家里六口人，普通五座车根本不够用，七座车就是刚需。第一次见到腾势D9就被它的宽敞征服了，当场就拍板定下来。
最不满意
底盘调校得确实够硬朗，不过开起来有点沉甸甸的感觉。遇到大坑或者快速过减速带的时候，总感觉减震器撑不住，颠簸感直接传到座椅上，舒适度打了折扣。
空间
5
重点夸夸座椅设计，我这1米75的个头，不管坐哪排都能舒舒服服撑几个小时。全家人出门能轻松坐下不说，第三排立起来还能塞下四个大行李箱，全家自驾游的装备完全装得下。这空间实用性，就是我们选它的决定性因素。
驾驶感受
4
别看车身尺寸大分量重，开起来倒是挺灵活。方向盘指哪打哪，动力随踩随有，超车爬坡都不虚。不过底盘确实偏硬，过弯支撑是足了，但遇到烂路就有点颠得慌。
续航
5
纯电续航我实际开下来能跑150公里左右，日常上下班代步完全够用。基本每周充个两三次电，用车节奏刚好。
外观
5
外观设计特别抓眼球，笔直的车头线条配上霸气的大尺寸中网，侧面腰线也利落得很，看着比实际尺寸更显年轻。
内饰
5
内饰用料对得起这个价位，每排座椅填充物都够厚实，坐上去跟家里沙发似的。做工细节也挑不出毛病，缝线包边都处理得很精细。
性价比
5
三排座椅塞满六个成年人轻轻松松，第三排还能立着放四个大行李箱，全家老小出门自驾游直接打包就走，光这一条就甩开普通MPV一大截。动力也不拉胯，别看车大得像小货车，开起来方向盘轻巧、加速有劲，城里超车高速巡航都不怂，纯电续航150公里上下班足够用，一周充两三次电，油钱能省不少。
智能化
4
车机反应倒是挺快，语音指令基本秒懂，不过屏幕设计总觉得和比亚迪其他车型太像了，少了点新鲜感。
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