新问界M7各方面都挺中意的

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座购车经销商： AITO北京博瑞用户中心来自：汽车之家iPhone版

爱车的6

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座认证

2025-02-17 首次发表

1200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
18.0kWh

冬季电耗
150公里

冬季续航
33.00万

裸车购买价
2024-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

开了5年的油车，本来还是想着换一辆油车SUV，但是现在新能源车型太火了，不得不关注，有句话说得好，打不过就加入，于是有了现在人生第一台新能源车——问界新M7。一开始担心觉得纯电上高速跑长途费劲，所以优先考虑增程。看新M7综合续航超过一千公里，日常代步和长途出行都能满足。而且这车有华为技术赋能，智能化表现也不错。

最不满意

其实都挺完美的，整体用下来没啥问题，要是冬天纯电续航再多一点就更完美了。

空间

5

毫无疑问，换车也是因为原先轿车空间小，新M7大六座的设计坐进去宽敞又舒适，这样一来一家人出门再也不用担心坐不下了，过年那几天开着拜年和到处游玩，还有元宵节全家出门看灯会，每个人坐着都挺舒适。还有一个地方设计很好，第二排过道很宽，小孩子一上车都可以跑到后面去坐。另外后备箱空间也不小，配合第三排座椅放倒，装2台儿童自行车没问题。

驾驶感受

5

动力输出很快，而且非常平顺，开起来没有油车的那种顿挫感。车身看着它，但是灵活性高，所以一点也不笨重，有时候我老婆也能换着开一会，而且底盘调的舒适，跑起来很稳。

续航

5

上下班纯电模式用的比较多，冬天续航表现还是没有大打折扣，可能和我的驾驶习惯有关系，充一次电跑150公里不成问题，这两周下来几乎很少用油。长途出行也不怕实在不行就烧油嘛，油耗也不高，百公里下来也就8L左右，感觉开着还是挺省的。没有续航焦虑用车还比较经济，新M7蛮适合家用的。

外观

5

造型上很大气，是我比较喜欢的风格。尤其车身设计流畅、自然，看着挺顺眼的。而且实车比我想象中要大不少，很有气势。

内饰

4

内饰也一样，都是偏简洁风格，设计上一点不老气，比如我选了这个有点奢华的橙色内饰，每次坐在车内有家的感觉。另外，配置也不含糊，比如配备的15.6英寸屏幕，还有零重力座椅，都挺好用的。

性价比

5

当初买的时候看了不少评价和用车分享，大家对它的认可度很高，销量也不错，甚至还有国民SUV的称号，我试驾下来感觉也不错，价格实在的同时配置也到位，现在开下来也是很满意的，所以就性价比而言我觉得非常高。

智能化

5

日常开车用小艺来开空调和听歌就已经很好用了。后面在车友群有车友说华为手机和车机系统可以无缝连接，这段时间换华为手机后，真心可以做到，在车机上追剧和导航，不要太方便。据说平板和电脑也是可以连接，把中控屏当做一个大屏幕用，到时再试看看。说实话，自从春节这一趟体验后，我对华为高阶智驾有了全新认识，表现让我非常满意。哪怕遇到堵车，依然能够帮我跟车，并且分析最优路线适时超车。过完年返工，直接提前从高速换到国道再到市区，全程辅助，连着开了几个小时的车，都没咋感觉累，给我感觉挺放心的。最近新增的泊车代驾也好用，让它自己找车位和泊车，还能一键召唤到眼前，特别方便。