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入手宋混动，这套动力真没让人失望
宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型
2025-02-18 首次发表
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1339km行驶里程
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14.2kWh冬季电耗
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126公里冬季续航
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15.30万裸车购买价
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2024-12购买时间
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南通购买地点
最满意
这套插电混动用着真心省心。首先是省钱能手，加油充电两不误完全不用怕半路趴窝。其次是车内安静得不像话，关上车窗就跟开了降噪似的。最惊喜的是加速表现，红绿灯起步能把不少带涡轮的车子甩后面，油门踩多少就给多少力，跟玩游戏似的指哪打哪。
最不满意
中控台长得太规矩了，左右完全镜像对称看着有点死板。新车皮子味是真上头，五月份买回来到现在，要是停着三天不开门，那股子皮料味还窜鼻子。摆了柚子皮和车载香薰才压下去些，刚提车那会儿味道重得能熏眼睛。
空间
4
后排地台全平，我这大长腿坐着还能翘二郎腿。前排储物格就有点鸡肋，看着小格子挺多，实际放瓶矿泉水都嫌挤。最想吐槽的是中控台下掏空那块，取东西总得歪着身子够，硌得手肘生疼。
驾驶感受
5
城里开简直如鱼得水，电动车那股子窜劲儿随叫随到。底盘调得特别整，过减速带“砰砰“两声就完事，转弯时车身也不乱晃。虽然是个SUV，但混动系统让整车开起来特别跟手，变道超车居然还有点小激情。
续航
5
电池确实实在，官方标多少基本就能跑多少。关键是能耗控制真牛，这点不得不佩服厂家的技术实力。目前纯电的续航里程有120公里以上
外观
5
车头线条跟刀削出来似的特别硬气，前脸黑乎乎的进气口整得跟运动套装似的，整体看着既有力量感又不显笨重。
内饰
4
看着倒是挺高级，不同材质拼得很有心思。就是这中控布局太中规中矩，跟用尺子比着画出来似的。刚提车时那个皮子味，大太阳底下晒了三天才散得差不多。
性价比
5
要省油能省油，要动力有动力，坐着还舒服，跟烧油的车比简直不要太划算。这个价位能给的都给了，确实挑不出大毛病。
智能化
5
自带的系统够用，应用市场还能自己添东西。最方便的是语音控制，说“打开天窗“立马就开，识别方言都不带卡壳的。
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