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宋PLUS EV：省钱又时尚
宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型
2025-02-19 首次发表
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2200km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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410公里冬季续航
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15.98万裸车购买价
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2025-01购买时间
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广元购买地点
最满意
在购置宋PLUS EV之前，我曾拥有一辆本田思域，与旧车思域相比，宋PLUS EV在空间上具有明显优势，我身高1.77米，驾驶旧车思域时总感觉有些局促，而换到宋PLUS EV后，空间明显宽敞许多，目前，旧车思域尚未出售，主要用于长途驾驶，但我更倾向于驾驶宋PLUS EV，尽管思域在同级别燃油车中油耗较低，但与宋PLUS EV相比，用车成本仍高出许多，宋PLUS EV的用电成本每公里仅需约一毛钱，而思域每公里的用车成本则在五毛钱左右。
最不满意
此外，宋PLUS EV的续航表现令人满意，冬天续航可达410~440公里左右，作为全新车型，该车在设计上有所提升，前脸设计更加美观，车内配置丰富，内饰设计和用料都颇具档次感。
空间
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宋PLUS EV作为一款紧凑型SUV，车身尺寸在同级别车型中颇具优势，2765mm的轴距保障了乘坐空间宽敞，视野开阔，这是我的第一次新能源SUV，感觉非常舒适，与思域相比，宋PLUS EV提供了截然不同的驾驶体验。
驾驶感受
5
宋PLUS EV车身尺寸较大，但配备360度全景影像和驻车雷达，驾驶起来轻松自如，停车倒车毫无压力，纯电动车动力强劲，起步轻松，前中段提速动力输出流畅。
续航
5
续航表现尚可，毕竟当前气温并不寒冷，无需开启暖气或冷空调等设备，我们此次行驶了约12公里，车内共载三人，平均电耗为17度电，属于一个正常的水平。
外观
5
与大哥唐相较，宋车型设计更显灵动与时尚，其造型着重于展现潮流与精致，而非一味追求威猛与霸气，车辆的前后灯组均采用了LED光源，照明性能出色
内饰
5
在内饰方面，车辆的用料十分考究，尽管座椅采用仿皮材质，但质感上乘，且给人一种豪华感，中控台的设计简洁大方，钢琴烤漆饰板与镀铬饰条的运用恰到好处，此外，车辆将所有操作集中在大型屏幕上，使得内饰显得更加高级，科技感十足。
性价比
5
无论是从政策优惠（可享受免税）还是空间布局，抑或是配置水平，都表现出色，整体而言，性价比极高，初次驾驶电动车，我才深刻体会到用车成本之低
智能化
5
配备了电动尾门、主副驾驶电动调节座椅、12.8英寸中控大屏以及遥控泊车系统等，各项功能都极具实用性。
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