Title
Title
当前位置:首页 > 中大型SUV> 坦克400新能源> 坦克400新能源 口碑> 2024款 Hi4-T 城市版
大右润发: 来聊聊我的坦克400新能源使用体验
  • 2211
  • 0
快速回复
发表口碑

来聊聊我的坦克400新能源使用体验

坦克400新能源 2024款 Hi4-T 城市版 购车经销商: 其他经销商

大右润发

坦克400新能源 2024款 Hi4-T 城市版

2025-02-20 首次发表
  • 2116km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 19.0kWh
    冬季电耗
  • 83公里
    冬季续航
  • 27.00万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

最满意的是经济性,像我日常在市区里面用车是比较多的,所以基本上是用纯电模式开,真的巨省钱,而且跑起来还安静,安逸得很。另外坦克400新能源还有很丰富的越野配置,偶尔出去耍耍简直不要太自在

最不满意

最不满意的就是减震有点硬,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感挺明显的,后排坐着的人可能会觉得不太舒服。别的地方暂时没啥不满意的了,整体表现还是很均衡的

空间
5

周末或者节假日,时间的话我会带老婆孩子出去玩,这车的后排空间特别给力。我老婆身高1米7,坐在后排还能跷二郎腿,孩子在后排蹦蹦跳跳也不觉得挤。上次带爸妈一起出去,两个老人坐后排,都说这车比之前坐过的SUV宽敞多了,腿能伸直,靠背角度也合适,坐久了也不累。后备箱也是个大亮点,上个月我们全家去露营,后备箱塞了一个大帐篷、两个睡袋、一个折叠桌、四把椅子,还有一堆吃的喝的,居然还没塞满。平时去超市采购,后备箱随便放,根本不用担心东西买多了装不下

驾驶感受
4

方向盘的指向挺精准的,指哪打哪没有虚位,力道对于我来说也是刚刚好,操作的时候感觉很轻松。底盘高度不错,一般的马路牙子闭眼过,偶尔去野外玩玩也没压力,就是减震调校得偏硬了点,过减速带的时候没那么舒服

续航
5

平时我基本是用纯电模式开,百公里电耗大概19度左右,算下来一公里才几毛钱,比油车省太多了。就算偶尔用油电混合模式,油耗也才8.6L左右,对于这么大个车来说,真的挺省的了。要是换成同级别的纯燃油车,那油耗起码得10L起步,钱包可扛不住啊!

外观
5

外观看起来硬朗霸气,很有男人味,独特的机甲风让它走在路上回头率杠杠滴,有时候停在路边还会有路人拍照啥的,小小地满足了我的虚荣心。

内饰
5

内饰设计比较符合我的审美,整体很有层次感,功能分布合理,操作的时候很方便,它还支持语音识别控制,识别度蛮高的,开车时就不用去找各种按键了

性价比
5

一分钱一分货,我觉得这车的性价比还可以了,颜值高,空间大,配置丰富,城市开省钱经济,出去玩也有底气,很值得入手了。

智能化
5

低速四驱,蠕行模式,后桥差速锁,坦克转弯等等都很齐全,开着去野外撒欢真的很有信心,适合我们这种热爱自驾游的家庭!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title