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办公会多发点: 开上元UP,尽享畅快驾驶乐趣
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开上元UP,尽享畅快驾驶乐趣

办公会多发点

元UP 2024款 401KM 领先型

2025-02-21 首次发表
  • 2288km
    行驶里程
  • 15.9kWh
    冬季电耗
  • 315公里
    冬季续航
  • 10.98万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 西双版纳
    购买地点

最满意

动力表现很好,百公里加速比较快,在城市道路上行驶非常地轻松,而且超车毫无压力,红绿灯起步总能感觉到一马当先,车子的动力方面我非常的满意,驾驶非常有自信。

最不满意

内部的颜色真的是太单调了,显得车子有点压抑,不过当初是因为我老婆觉得这个颜色很清新,很适合他们小女生才买的,哈哈哈哈。

空间
5

空间设计比较宽敞,我坐进驾驶座位,头部和腿部还有很大的活动空间,感觉非常地舒适,而且后排的空间也很不错,朋友坐在里面都说不压抑,腿部还有充足的活动空间。

驾驶感受
5

车子开起来动力跟脚日常代步完全足够,而且车子的底盘调教很好,能够过滤掉颠簸性,久坐不累,开起来非常的舒适。

续航
5

续航比较优秀,不开空调的情况下,续航和官方的差距差不多,如果开空调的话,续航还是有点差距的,但是差距并不是很大,能够满足日常所需。

外观
5

我对元UP外观一见钟情,车子非常有魅力,车身设计很精致,每个细节处理得都非常的到位,而且前脸的标志特别的显著,与整体的车子设计相得益彰。车尾设计也挺有个性的,尾灯造型很可爱,给人一种温馨的感觉。

内饰
4

个人内饰的颜色设计并不是很好,过于单调,没什么可选性,而且这个颜色让人觉得有点压抑,视觉性并不是很好,不过还是看个人吧,每个人喜好不同。

性价比
5

整个车子的配置和性能都远超价格,性价比非常的高,简直爱了。这款车子的空间设计也是比较不错的,还有配置方面我也非常地喜欢,因为有非常多的常用的功能,比如手机NFC啊,3D全景影像啊啥的,都很实用。

智能化
5

驾驶模式可以切换的经济运动标准,雪地模式都可以来回切换,能够满足大多数的路况,而且还有能量回收系统,能够节约用车成本,回收能量感觉挺不错的。

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