经典轩逸低配,家庭出行最佳选择!
轩逸 2024款 改款二 经典 1.6XE CVT舒适版
2025-02-23 首次发表
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1971km行驶里程
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5.4L百公里油耗
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6.68万裸车购买价
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2025-02购买时间
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三门峡购买地点
最满意
刚把经典轩逸迎进家门没几天,这心里的兴奋劲儿就还没过,迫不及待想跟大伙分享下我的新鲜感受。 提车那天,一眼望去,它那外观虽说不是特张扬、酷炫的风格,但简约的设计里藏着高级感。车身的线条流畅自然,像被风精心雕琢过一样,从引擎盖流畅地滑向后车尾,勾勒出一种优雅的动感。车头的大灯造型别致,和进气格栅搭配得相得益彰,镀铬条的点缀恰如其分,让整车看起来既时尚又不失稳重,停在小区楼下,邻居路过都得多瞧两眼,我这心里别提多得意了。 打开车门的瞬间,空间感十足。前排驾驶座宽敞舒适,各种调节按钮布局合理,方便我迅速找到最适合自己的坐姿。往后排一坐,更是惊喜,腿部离前排座椅还有老大一截距离,我这一米八的大高个,在里头都能轻松地晃悠腿,以后家人朋友坐车,再也不用担心挤得难受了。座椅的舒适度堪称一绝,软而不塌,坐上去就感觉像被温柔地托住了,面料的触感也很棒,细腻又透气,这要是跑长途,肯定能舒舒服服地一路到底。 上手开了这几天,操控方面让我这个新手司机安全感满满。方向盘握感扎实,转向轻盈精准,轻轻一打,车头就利落地跟着转,在车水马龙的城市道路上穿梭,一点都不慌。刹车和油门踏板的反馈也恰到好处,起步平稳,刹车灵敏,遇到红灯停下,再起步时,动力输出连贯顺畅,没有那种顿挫感。底盘调校得很扎实,过个小坑洼或者减速带,车身只是微微一震,不会有剧烈的颠簸,感觉就像开在平地上一样,稳稳当当的。 还有一点不得不提,就是油耗表现。这才刚开始磨合,我每天上下班在拥堵的市区走走停停,原以为油耗得蹭蹭往上冒,没想到看了眼行车电脑,百公里油耗居然才6升左右,这可比我预期的好多了。照这趋势,等过了磨合期,油耗还不得更低啊,以后用车成本这块儿,完全不用担心成为负担。 刚入手的经典轩逸,方方面面都给了我极大的满足感,就像一个贴心的新朋友,陪着我开启全新的出行生活,真的是买对了!
最不满意
最不满意的地方就是车机都不舍得给配一个。太抠门了
空间
5
经典轩逸的车内空间,给足了驾乘者惊喜。前排驾驶座宽敞,头部与腿部空间充裕,驾驶者能轻松调整到舒适坐姿,丝毫没有局促感。后排更是它的强项,腿部空间堪称越级表现,即使一家五口出行,成年人坐在后排,膝盖与前排座椅也能留出一拳有余的距离,小孩在后排活动自如。而且,车内储物格丰富实用,扶手箱、手套箱容积可观,日常的小物件都能找到妥善安置之处,为出行带来极大便利。
驾驶感受
5
在将近半个月的使用中,我对轩逸的观感有了大部分的改变。 总是听别人说轩逸很肉,轩逸故障率高。实际上已经足够满足日常使用。一个家用车谈动力哦,那就不要又要油耗又要动力。
油耗
5
油耗表显基本满意,市区堵车的情况下,油耗在6左右。国道不堵车80码巡航4.3的油耗。不敢信吧,我也不敢信实际上确实跑了这么多。因为CVT的特性,跑80码转速只有1200左右。这也许是他油耗低的原因。
外观
5
经典轩逸的车身外观,简约却不简单,处处透着实用与美感的平衡。 从侧面看,一条灵动的腰线从前轮眉上方起始,流畅地向车尾延伸,微微上扬的走势,让车仿佛有了向前奔跑的动感,视觉上也更显修长。凑近瞧,这条腰线的工艺精湛,钣金平整光滑,光线一打,看不到丝毫瑕疵,尽显大厂工艺底蕴。 车窗边框环绕的镀铬装饰,是点睛之笔。阳光下,亮闪闪的镀铬与车身颜色相互映衬,层次立现,辨识度大增。而且,合理的车窗比例,保障了车内采光和视野,驾乘时心情都跟着敞亮。 车尾部分,上翘的后备箱盖化身扰流板,给沉稳外观添了丝运动气息,高速行驶还能稳定车尾气流。尾灯呈独特“L”型布局,亮起时红光醒目,不管是黑夜还是雾天,都能清晰向后车示意,行车安全有保障。 车身颜色丰富,黑、白经典百搭,钛古金、钨钢灰等时尚新颖,每种颜色都调配得饱满均匀,不同光线下质感各异。开着它,不管是穿梭在城市街巷,还是奔赴郊外美景,经典轩逸都凭借这身吸睛外观,稳稳成为路上的视觉焦点,彰显车主的不俗品味。
内饰
5
经典轩逸的内饰将舒适与实用展现得淋漓尽致。中控台设计规整,软性材质的大面积覆盖,触感细腻,搭配上精致的缝线工艺,营造出温馨且不失品质的驾乘氛围。三幅式方向盘握感舒适,粗细适中,按键布局合理,操作便捷。仪表盘虽不是全液晶显示,但传统指针搭配行车信息显示屏,清晰直观,各类数据一目了然。座椅采用了高舒适度的面料,不仅柔软贴合身体,透气性也佳,久坐不累,无论是短途通勤还是长途跋涉,都能让车内人员尽享惬意。
内饰用料
门板仪表台和中控部分都有皮质和软包裹。真贵触摸感受非常棒!
座椅舒适性
座椅柔软舒适,长途开车不易疲劳。
空调效果
空调升温效果非常快,如果是吹前窗,会自动打开ac,这一点设计非常好。
第二排舒适性
后排舒适性极佳,在我个人感受来说,后排座椅的舒适度在20万以内是能打的,家人也对它有很好的评价。
性价比
5
总体来说,轩逸经典还是比较合适的,我是经过了层层筛选得出的结果,最后提了轩逸这款车,加上国补下来只要68000左右,性价比非常高。
配置
5
这款车配置上基本上能满足日常使用需求 我个人是不太喜欢那些乱七八糟的功能的,我感觉功能越多故障率越高。恰好轩逸这一点就符合我的要求,在保证了质量的同时,使用感受上也丝毫不差,在这几天修补探索中,解锁了行车落锁,车窗防夹等一系列隐藏功能。在改装件当面,轩逸经典历经十几年来的沉淀,市场上有非常多用在轩逸经典上的实用小配件。比如我车上的小手机支架我就非常喜欢。 同时我改装的车机系统还支持Carplay,在出行中更加方便快捷。
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