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坏坏的少年男孩: 胜达探索家PRO选装提车
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胜达探索家PRO选装提车

坏坏的少年男孩

胜达 2024款 2.0T 探索家Pro

2025-02-24 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 21.60万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

外观,特别是侧面太有感觉了,实车尾部挺好看的!

最不满意

没有华为HiCar,希望后续能升级,现在还是使用的手机导航。还没过磨合期,油耗还是有点高,但也能接受,毕竟这么大一台车,坐人就超过2吨了。

空间
5

第二排和第三排放到,就是一张长2米的大床,车内空间高度够,能坐直;二娃 父母 露营装备=全员舒适

后排空间没问题,平时大五坐,送的脚垫还没有到、、、

后排储物格挺多的

选装的7坐,平常5座状态,后备箱空间足够。

驾驶感受
5

2.0T 8AT 247匹马力,最大353N.m;【静音】双层玻璃,比朗动要安静不少;【座椅】主驾加热(“重庆冬天魔法攻击?屁股表示很淡定”),遗憾未选通风(“夏天开车像铁板烧,怀念朗动的通风座椅!”)。

油耗
4

左右。闯盘龙立交,油门轻点就起飞!”油耗也跟着飞起来;油耗还是比较高,目前11个左右。

外观
5

去保养的时候一看实车,还不错,带老婆一起去看了,被胜达的外观给吸引了。

北京现代大标志,前脸。

整体外观,很霸气。

内饰
5

旷野棕比黑色看起来舒服,有高级感;看起来比黑色有质感,新车味道还是比较大;

驾驶位,坐垫很长,很舒适。

主驾驶门板上面的操作按键。

性价比
5

【指导价】 21.88【选装Buff】 1.8 七座 四驱 泊车包【优惠 置换 】 2【购置税】 1.9 这是给祖国的情书【保险 上牌】 0.6【置换补贴】 1.3 感谢国家政策救我钱包【最终落地价】 22.88不含旧车价,旧车抵2万【贷款】厂家金融贷款10万,2年免息。

BVM盲区显示系统,打转向灯的时候显示,这个功能非常实用实用,如果在加上BCA盲区防碰撞辅就完美了。

配置
5

【四驱】多地形模式 单后轮脱困,“周末带娃露营去处多”【泊车包】SVM 360°全景影像,“老婆:停车也能C位出道!”【双联屏】CarPlay Carlife双持,功能还在摸索中,不是很熟;【远程控车】“出门前10分钟开空调,重庆40℃高温?不存在的!”

SVM 360°全景影像,效果还是比较好,之前朗动只有倒车影像,现在方便不少;基本上无死角。

购车8个月后评价 | 2025-10-29
14946km
行驶里程
  • 反应缓慢

    • 电子设备-语音识别系统-反应缓慢
购车5个月后追加口碑 | 2025-07-28
  • 8829km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗

1️⃣动力与操控 我选装了四驱系统,这台2.0T发动机(247马力/353N·m)的动力储备得到充分释放。8AT变速箱表现优秀。 2️⃣油耗与续航 目前综合油耗9.1L/100km,城市拥堵路况油耗约9-12L,而高速巡航时油耗可稳定在6.5-7.5L,若开启经济模式+定速100km/h,油耗甚至能降至6.5L以下。最令人惊喜的是长下坡路段,曾跑出3.7L/100km的极端低油耗,表显续航里程突破828km(油箱容积67L)。不过需注意,四驱版本比两驱版油耗高出约0.8-1.0L/100km,购车时需权衡动力需求与使用成本。 3️⃣智能驾驶与安全 L2级辅助驾驶系统是高速出行的核心亮点。智能巡航功能可根据前车速度自动调节跟车距离(共4挡可调),车道保持系统在弯道的修正力度适中,即使在轻微弯道也能稳定居中,要强调的是目前所有的智能驾驶都只是辅助驾驶,任何时候双手都要握紧方向盘,安全第一。实测连续7小时长途驾驶中,系统对前车加减速的响应及时(刹车稍有突兀感),配合主驾座椅的10向电动调节+腰部支撑,疲劳感明显低于传统驾驶。被动安全方面,前方防碰撞预警识别过3次,并且主动减速了,倒车防碰撞自动刹停功能触发精准。 4️⃣空间与细节 作为一款中大型SUV,5座布局下的后备箱常规容积达591L,若切换至7座模式,后备箱容积缩减至231L,短途家庭出行足够。长途出行考虑安装车顶平台;第三排座椅的独立空调控制面板设计贴心,可单独调节风量与温度,长途乘坐第三排建议安排身高不超过1.6米的乘客。 不足之处:发动机在1100-1200转的时候声音很大,语音交互不够智能;如果后续能引进混动就更完美了。

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